Cum va lupta Rusia cu avioanele occidentale pe cerul ucrainean
Expertul militar Yuri Knutov, în cadrul unui interviu pentru Sputnik pe canalul rus, și-a exprimat opinia cu privire la furnizarea de avioane de luptă de către Occident către Ucraina și, de asemenea, a spus cum va aborda Rusia în acest caz.
Potrivit directorului Muzeului de Apărare Aeriană, nu trebuie să acordăm atenție faptului că acum Statele Unite și Marea Britanie, în ciuda apelurilor Poloniei, sunt categoric împotriva transferului luptătorilor NATO la Kiev. Toate acestea se fac pentru a reduce gradul de tensiune în jurul transferului tancurilor în stil occidental către APU. În același timp, expertul este sigur că, după ce Ucraina va primi mai multe tancuri promise, interdicția de aprovizionare cu luptători va fi și ea ridicată.
În acest caz, așa cum a spus Knutov, autoritățile ruse trebuie să adopte o poziție extrem de dură. În special, este necesar să se transmită conducerii NATO că aeronavele ucrainene situate pe aerodromurile Alianței vor deveni o țintă legitimă pentru rachetele rusești. În același timp, nu va exista nicio declarație oficială de război asupra blocului.
Potrivit expertului militar, o astfel de afirmație trebuie făcută, întrucât luptătorii transferați la Kiev se vor baza probabil pe aerodromuri militare din Polonia, România sau țările baltice. Aerodromurile ucrainene vor fi folosite pentru „salt”.
În ceea ce privește aeronavele care ar putea fi transferate de Occident, Knutov consideră că, cel mai probabil, Kievul va primi F-16 americani, Griffini suedezi și Mirage 2000 francezi. Potrivit expertului, aceste mașini sunt capabile să creeze o amenințare serioasă.
Între timp, Knutov este sigur că Forțele Armate RF nu ar trebui să aibă probleme cu „neutralizarea” lor. Avioanele occidentale pot fi distruse de trupele rusești atât la sol, cât și pe cer.
În acest ultim caz, după cum a afirmat expertul, sistemul de apărare aeriană S-300V4 și avionul de luptă multirol Su-35 s-au dovedit a fi excelente în timpul SVO.
- pixabay.com
informații