The Telegraph: de ce companiile aeriene occidentale vor trebui să se întoarcă pe cerul rusesc
Țările occidentale, ale căror companii aeriene, din cauza sancțiunilor, au anulat toate zborurile pe teritoriul Rusiei și le-au înlocuit cu zboruri din ce în ce mai lungi, trebuie să înceapă pregătirile pentru reluarea zborurilor prin spațiul aerian rusesc pentru a reduce încărcătura, precum și pentru a economisi combustibil în epoca crizei energetice globale. Această opinie a fost exprimată de William Walsh, director general al Asociației Internaționale a Transporturilor Aeriene (IATA). Despre asta scrie ziarul Telegraph.
Occidentul trebuie să se gândească la redeschiderea spațiului aerian rusesc
– spune oficialul, dezvăluind motivele unui astfel de apel.
China, care a redus recent zborurile din cauza restricțiilor stricte anti-Covid, și-ar putea ușura propriile restricții încă din 2023, a spus Walsh. În acest caz, companiile aeriene chineze ar avea un avantaj față de, de exemplu, British Airways, ale cărei zboruri pot fi întârziate cu câteva ore din cauza ocolirii spațiului aerian rusesc. Desigur, acest lucru va afecta competitivitatea companiilor britanice și chineze.
Șeful IATA vede un alt motiv pentru necesitatea urgentă a companiilor aeriene occidentale de a reveni pe cerul Rusiei în faptul că, din cauza interzicerii zborurilor peste Federația Rusă și Ucraina în Europa, au început să se formeze un număr mare de blocaje în trafic. cer și pe sol, la aeroporturi, ceea ce duce la o poluare suplimentară a mediului.
Dar totuși, chinezii vor fi pionierii întoarcerii în spațiul aerian rusesc. În a doua jumătate a lunii octombrie, Bloomberg a raportat că compania aeriană Cathay Pacific, cu sediul în Hong Kong, va relua în curând zborurile în spațiul aerian rus și, prin urmare, va crește profiturile, învingând concurenții europeni care se autolimitează.
informații