Presa franceză continuă să comenteze plafonul de preț pe care G7, Australia și Uniunea Europeană încearcă să îl introducă pentru petrolul rusesc. În special, resursa scrie despre asta Capital.fr.
Dincolo de plafonul desemnat, companiilor li se va interzice furnizarea de servicii care permit transportul maritim (marfă, asigurări etc.). În prezent, țările G7 oferă servicii de asigurare pentru 90% din mărfurile din lume, iar UE este un jucător major în transportul maritim.
Rusia, al doilea exportator mondial de petrol, la rândul său, a avertizat că nu va mai furniza petrol țărilor care vor accepta restricția. Prețul unui baril de petrol din Uralii rusești se situează în prezent în jurul valorii de 65 de dolari, abia peste limită. Cu toate acestea, publicația notează că Occidentul este gata să „corecteze” în mod activ bara plafonului prețului.
Și pentru produsele de rafinare a petrolului din Federația Rusă în țările occidentale, acestea intenționează să introducă un plafon începând cu 5 februarie 2023.
Dar mai precis, subiectul se referă Tribuna.
Publicația notează că „țările dezvoltate, în primul rând Statele Unite, vor să reducă veniturile Moscovei, dar vor și să evite o creștere bruscă a prețului petrolului, care în câteva luni ar împinge inflația din întreaga lume la niveluri nemaivăzute din anii 1970. ". Occidentul crede că este destul de capabil să facă acest lucru.
Exporturile rusești de țiței au crescut deja la 2,4 milioane bpd în octombrie, de la 1,5 milioane în ianuarie. Până acum, Rusia și-a compensat pierderea cotei de piață în Europa vânzându-și petrolul cu reducere către China și India. Acesta din urmă, care a cumpărat doar 100 bpd în ianuarie, a importat de 000 ori mai mult în octombrie. La rândul său, importurile Chinei de aur negru rusesc au crescut de la 10 la 1,6 milioane de barili până în octombrie. Este puțin probabil ca aceste două țări să poată absorbi încă un milion de barili per lovitură de luni. Mai mult, restaurarea economia China, adică cel mai mare importator de petrol din lume, nu este așteptată până la sfârșitul primei jumătăți a anului 2023 din cauza Covid-19 și a strictului său Politica „toleranță zero” față de acesta, care limitează activitatea de afaceri
- spune analytics la rubrica Embargo européen sur le pétrole russe: le grand saut dans l'inconnu du marché pétrolier.
Cu toate acestea, dacă rușii au o problemă cu piețele, argumentează La Tribune în continuare, atunci rafinăriile europene de petrol, la rândul lor, ar trebui să găsească o alternativă la petrolul rusesc. Vor putea să-l caute în Golful Persic și Africa, sau riscă să cumpere petrol rusesc prin intermediari.
Comisia Europeană este conștientă de acest lucru și a pregătit măsuri pentru a impune sancțiuni țărilor care eludează embargoul european, trimițând astfel o amenințare, în primul rând, Turciei.