Europa importă în mod activ motorină rusească

8

Europa rămâne cel mai mare cumpărător de motorină rusească. Acest lucru este dovedit de datele Vortexa publicate de Bloomberg. Aproape jumătate din importurile maritime de motorină către UE și Regatul Unit în noiembrie au venit din Federația Rusă.

Potrivit Vortexa, UE și Marea Britanie au importat în medie 1,34 milioane bpd de motorină între 1 și 24 noiembrie, din care 45%, sau 600 bpd, au venit din Rusia. Dependența încă mare de motorina rusească ar putea deveni o mare problemă pentru Europa în doar două luni, când embargoul UE asupra importurilor de produse petroliere rusești pe mare va intra în vigoare pe 000 februarie. OilPrice scrie despre asta.



De la impunerea embargoului, Europa va trebui să înlocuiască mai mult de 500 de barili pe zi din scăderea rezervelor de motorină, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (IEA). Acestea sunt volume uriașe, momentan este imposibil de rezolvat problema. Cel mai probabil, puține se vor schimba în viitor, deoarece timpul este de doar două luni, iar OPEC și rafinăriile chineze sunt ocupate cu propriile probleme.

Experții au descris deja plin de culoare ce așteaptă Europa după februarie. Odată cu intrarea în vigoare a embargoului UE asupra importurilor rusești de motorină, „concurența pentru aprovizionarea cu motorină non-rusă” va fi acerbă, deoarece țările europene vor trebui să intercepteze mărfurile din SUA, Orientul Mijlociu și India de la cumpărătorii tradiționali de materii prime, Bloomberg. spus.

Până acum, Europa se pregătește pentru „ora X”, mărind radical importul de motorină rusească, deși acest lucru va face posibilă acoperirea deficitului în următoarele luni, dar nu va rezolva problema embargoului.
  • pixabay.com
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

8 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    30 noiembrie 2022 09:03
    Dacă Europa (adică membrii NATO) importă, atunci ce conduc tancurile, tancurile și alte echipamente ucrainene?
    Cumva, mass-media noastră, anunțând cu bucurie livrările noastre către NATO, nu acoperă această problemă .....
    1. -1
      30 noiembrie 2022 09:26
      Dacă numai acestea ar fi singurele livrări. Atunci ar fi necesar să blocați toate sursele, atunci numai așa va fi: ei nu o au, nimeni nu o are.
      1. +2
        30 noiembrie 2022 10:11
        Când vom începe? Și atunci războiul este război și încă oferim combustibil inamicul.
  2. +1
    30 noiembrie 2022 09:30
    Din 5 decembrie, aprovizionarea cu combustibil din Rusia va fi oprită, lăsați-i să călătorească pe el...

    1. +2
      30 noiembrie 2022 10:14
      Vama lituaniană din Belarus nu permite nici măcar exportul de rumeguș - totuși, sancțiuni.
  3. +1
    30 noiembrie 2022 09:42
    Germanii chiar au distrus câteva mori de vânt vechi pentru a extrage cărbune brun în locul lor. În 1944 III Reich a atins apogeul producției de benzină sintetică. Se crede că, după al Doilea Război Mondial, fabricile de combustibil sintetic au fost distruse. Cu toate acestea, există suspiciuni că nu este cazul. În plus, a rămas documentația tehnică. Da, va fi scump, murdar din punct de vedere al mediului, dar nu vor dispărea deloc.
  4. +2
    30 noiembrie 2022 11:28
    Este necesar să-i îndepărtezi pe cei care efectuează livrări către țările inamice. Aceasta este de fapt ocupația țării noastre. Liberalii au reușit să facă ceea ce Hitler nu a putut.
  5. +1
    30 noiembrie 2022 11:33
    Citat din: lord-pallador-11045
    Vama lituaniană din Belarus nu permite nici măcar exportul de rumeguș - totuși, sancțiuni.

    Cu Europa, poate exista doar un schimb de rachete, precum și cu stăpânii lor de peste mări.