Timp de aproape două luni, experții nu au îndrăznit să-i dea voie să decoleze de la suprafața apei. Mai mult, a ajuns acolo de unul singur, după ce a făcut un zbor între orașele Zhuhai (provincia Guangdong) și Jingmen (provincia Hubei). Dar o astfel de întârziere este destul de de înțeles, mai ales când aveți de-a face cu apă. Specialistii au fost nevoiti sa verifice in mod repetat posibilitatile de manevrabilitate, rulare si alunecare pe apa. Acordați o atenție deosebită rezistenței la apă, ținând cont de diferitele viteze.
Și așa, pe 20 octombrie 2018, a decolat pentru prima dată de la suprafața apei, apoi a făcut un mic zbor și a aterizat în siguranță, i.e. s-a imprastiat pe jos. Dezvoltarea este realizată de Corporația chineză a industriei aviatice (AVIC), care s-a grăbit să mulțumească comunitatea mondială cu acest eveniment semnificativ. AVIC intenționează să înceapă vânzările comerciale ale acestei aeronave amfibie până în 2022. Și, deși nu este cel mai mare din lume, așa cum susțin unii mass-media (pe primul loc este polivalentul sovietic A-40 Albatros), își va găsi și aplicație.
De amintit că proiectul AG600 a fost aprobat în iunie 2009, iar după șapte ani, i.e. în vara lui 2016 a apărut primul exemplar de probă. În decembrie 2017 a făcut prima decolare de pe suprafața pământului și acum a decolat de pe apă. Așadar, chinezii ar putea să intre pe piață până la termenul de mai sus.