Programul de substituire a importurilor a fost lansat ca răspuns la sancțiuni politică West, își dă treptat rezultatele. Rusia a finalizat cu succes dezvoltarea primului motor de avion PD-14 de la prăbușirea URSS. Lucrările la el au început în 2008. Numele său este descifrat fie ca Perm sau Perspective Engine, iar numărul înseamnă fie anul în care a fost creată proba - 2014, fie forța sa - 14 tone. Dezvoltarea motorului PS-12 a fost luată ca bază.
Scopul principal al motorului este instalarea pe linie promițătoare de transport mediu MS-21. Dezvoltatorii susțin că au reușit să reducă consumul de combustibil în comparație cu colegii de clasă cu 10-15%, zgomotul din funcționarea acestuia, precum și costurile totale de funcționare.
De asemenea, este de așteptat posibilitatea de a crea o versiune mai puternică bazată pe PD-14 - PD-18R, care va fi instalată pe alte tipuri de aeronave rusești. Întreprinderea Perm își propune un obiectiv ambițios de a captura o zecime din întreaga piață a motoarelor turboventilatoare.
Motoarele avansate de aeronave PD-14 au fost proiectate pentru MS-21 ca o alternativă la americanul PW1400G. Se presupune că noile nave rusești vor putea concura în clasa lor de produse cu Boeing, Airbus și Bombardier.
Rusia a creat primul motor de avion PD-14
- Fotografii folosite: UEC