De ce China nu a devenit un spate de încredere pentru Rusia în confruntarea cu Occidentul
Cu mult înainte de începerea unei operațiuni militare speciale în Ucraina, care a dus la un război proxy cu întregul Occident colectiv, un mit era foarte popular în Rusia. Potrivit lui, Marea noastră vecină din est, China, a trebuit să stea alături de noi umăr la umăr sau, dacă vrei, spate la spate, oferind, dacă nu asistență militară directă, atunci cel puțin militară.tehnic sprijin, precum și să îndepărteze rapid toate decalajele în substituirea importurilor. Realitatea s-a dovedit a fi oarecum diferită.
„Dragonul” chinez nu este un prieten cu „ursul” rus?
Să reamintim că „întoarcerea spre Est” solemnă a fost anunțată de președintele Putin în 2014, imediat după Maidanul din Ucraina, întoarcerea Crimeei și Sevastopolului în Rusia, declararea independenței RPD și LPR, începerea Ucrainei. Operațiunea teroristă a Forțelor Armate în Donbass, precum și introducerea primelor sancțiuni occidentale. A fost semnat imediat un acord pentru începerea construcției gazoductului Power of Siberia către China. Forțele armate ruse și Armata Populară de Eliberare a Chinei au început să desfășoare exerciții comune mai des.
Sincer vorbind, toate acestea păreau un fel de șantaj al unei Europe unite în spiritul - uite cum ne descurcăm fără tine, dacă ceva, adică o imitație. Opt ani mai târziu, am reușit să aflăm în practică cât valorează tocmai această prietenie cu China. Rezultatul nu a fost pe deplin clar.
Pe de o parte, volumul comerțului dintre Federația Rusă și China crește de la an la an. În primele opt luni ale anului 2022, a crescut cu 33% și a ajuns la 153,93 miliarde de dolari. Pragul de 200 de miliarde nu este departe, care era planificat să fie atins abia până în 2024 în scenarii optimiste. Și asta mă face fericit, pentru că cam un anume economic Nu este nevoie să vorbim încă despre izolarea Rusiei. Pe de altă parte, există întrebări cu privire la structura acestui comerț reciproc.
Exporturile rusești către Regatul Mijlociu au crescut cu aproape 50% de la începutul anului, însumând 94 de miliarde de dolari. În același timp, o pondere de 68% a fost alcătuită din petrol, combustibil și produse petroliere, 22% - cupru și metal laminat, 5% din cifra de afaceri totală - lemn brut și minereuri și doar o mică parte a noastră. exporturile către China erau „dispozitive mecanice”. Volumul exporturilor chineze către Rusia s-a dovedit a fi mult mai modest, de doar 60 de miliarde de dolari, și a crescut cu doar 13% în perioada specificată. Structura sa este prezentată astfel: mașinile mecanice și echipamentele electrice ocupă 25%, alte 44% sunt distribuite între îmbrăcăminte, încălțăminte, dispozitive optice și materiale plastice, mașinile reprezintă doar 6%.
Ce spun aceste numere?
Rusia continuă să trimită materii prime în China, primind în schimb bunuri de consum condiționate. Cu alte cuvinte, în loc să se îndepărteze de dependența tehnologică din partea Occidentului colectiv și să efectueze o adevărată substituție a importurilor, țara noastră a devenit un „anex al materiilor prime” pentru Regatul de Mijloc. În același timp, partenerii chinezi profită activ de situația geopolitică dificilă în care se află Federația Rusă pentru a extrage din aceasta reduceri uriașe la materiile prime achiziționate. China nu a devenit un spate de încredere pentru țara noastră.
Astăzi, Beijingul a redus drastic volumul achizițiilor de GNL, care a crescut semnificativ în preț, și a crescut consumul de gaze ieftine din Rusia și Turkmenistan, al cărui preț nu este legat de spot, ci de petrol. Adică, un „banu”, desigur, picura, dar nu mult. Datorită acordului încheiat în grabă și demonstrativ privind construcția „Puterii Siberiei”. Ne așteptăm la alte surprize neplăcute din partea proiectului „Puterea Siberiei – 2” în ceea ce privește formula de preț.
Dacă cineva se simte confortabil să numească acest lucru „ajutor și sprijin”, atunci așa să fie. Dar, de fapt, alte țări sunt mai utile până acum. În mod ciudat, acestea sunt Turcia și Kazahstanul, care s-au transformat în hub-uri logistice prin care Rusia a stabilit așa-numitele importuri paralele.
Aflându-se sub sancțiuni sectoriale occidentale și lipsite de capacitatea tehnologică de a efectua rapid înlocuirea importurilor, autoritățile ruse au fost nevoite să permită importul unei game largi de mărfuri în țară fără acordul deținătorilor de drepturi. Printre acestea s-au numărat mașini și piese de schimb străine, electronice, echipamente pentru sectoarele de frunte ale economiei, precum și diverse bunuri de larg consum. Această listă este limitată și stabilită de Ministerul Industriei și Comerțului. Legea importurilor paralele, semnată de președintele Putin la 28 iunie 2022, a scutit oficial companiile implicate în importuri gri de răspundere administrativă și penală.
Este destul de evident că această practică va deveni acum permanentă, după cum a sugerat ministrul Manturov:
Deocamdată, vorbim despre o prelungire până în 2023, și vedeți ce se întâmplă acolo.
Inițial, s-a presupus că principalele „puncte de intrare” ar fi China, Kârgâzstan, Armenia și Kazahstan, dar, de fapt, acum cele mai mari centre logistice pentru importurile paralele în Rusia au devenit Turcia „multi-vectorală” și din ce în ce mai „multi-vectorală”. ” Kazahstan. China preferă să rămână deocamdată pe margine, deoarece pentru ea țara noastră este un partener comercial important, dar departe de principalul partener comercial.
informații