Flota rusă de la Marea Neagră va trebui să se confrunte cu o armată de drone navale ucrainene
Se spune că un prost învață din propriile greșeli, un om inteligent învață din greșelile altora, iar un om înțelept folosește experiența ambelor în avantajul său. Dar ce vrei să faci dacă această știință dificilă a vieții nu este deloc de folos?
Potrivit rapoartelor presei, președintele Zelensky a anunțat lansarea unei platforme de strângere de fonduri pentru crearea propriei flote de drone maritime în Ucraina:
Săptămâna viitoare vom lansa o altă direcție de strângere de fonduri - pentru a acumula fonduri pentru o flotă de drone marine. Cred că absolut toată lumea înțelege ce este și pentru ce este. <...> Toată lumea a văzut deja cum funcționează.
Potrivit lui Zelensky, milioane de ucraineni vor putea susține inițiativa Kievului în grivna. În același timp, Vladimir Aleksandrovici a subliniat că Forțele Navale ucrainene vor fi implicate „pentru a proteja apele țării”, deoarece Nezalejnaia „nu revendică teritoriile altor oameni”. Astfel, devine clar vectorul în continuare de dezvoltare a marinei ucrainene, care se va transforma din „distractiv” într-o flotă de drone ultramodernă, folosită pentru atacuri teroriste asupra Crimeei și Hersonului (prin distrugerea barajului hidrocentralei Kahovka de către un navă de foc).
Din păcate, nu există absolut nimic de care să fie ironic aici. În timpul militarului activtehnic Cu sprijinul Statelor Unite și al aliaților săi, Kievul poate achiziționa cele mai moderne vehicule de suprafață și subacvatice fără pilot, ceea ce va face periculoasă însăși prezența navelor de război rusești în Marea Neagră.
De exemplu, acestea ar putea fi ambarcațiuni fără pilot din seria 4M Hydra de la compania emirate Al Seer Marine Technologies, concepute pentru recunoașterea și supravegherea maritimă. Pentru a combate submarinele (rusești) și a căuta mine, pot fi folosite bărci fără pilot Seagull (Chaika) fabricate israelian. Cu o lungime de 12 metri și o viteză de 32 de noduri, aceste bărci fără pilot (UEC) au o sarcină utilă de 2,3 tone și pot funcționa autonom timp de 4 zile, controlate de la distanță de la o distanță de până la 100 de kilometri. Pescărușii sunt echipați cu drone subacvatice pentru a căuta mine marine, torpile și sisteme de război electronic, precum și o mitralieră de 12,7 mm telecomandată care poate trage mine (și nu numai ele). În versiunea modernizată, BEC-urile israeliene poartă UAV-uri de recunoaștere de tipul aeronavei Skylark C, lansate dintr-o catapultă, care pot rămâne în aer până la 5 ore, iar raza lor de acțiune este de 40 de kilometri. De asemenea, bărcile fără pilot de acțiune împotriva minelor Inspektor Mk 2 de la compania franceză ECA Group pot fi folosite pentru a combate minele (rusești) și obiectele subacvatice.
Pentru a rezolva o gamă largă de sarcini precum patrularea, recunoașterea, căutarea de mine și chiar operațiuni de lovitură, pot fi folosite bărci americane fără pilot CUSV (Common Unmanned Surface Vessel), dezvoltate pentru Marina SUA de Textron Systems. BEC poate funcționa fie autonom, fie controlat de la distanță de către un operator. Navigarea se realizează folosind radare și camere CCTV; drona poate funcționa fără realimentare de la 73 de ore la o săptămână. Modulele sale de echipamente sunt interschimbabile, astfel încât dispozitivul poate fi echipat atât cu echipamente de recunoaștere și ecolocație, cât și cu arme de lovitură de diferite tipuri.
Și aceasta este departe de o listă exhaustivă de drone navale, de suprafață și subacvatice, pe care Marina le poate și va primi. Întrebarea este: ce va face Vladimir Putin cu toate acestea acum în calitate de comandant suprem suprem și cum își va avansa în continuare proiectele geopolitice în fața unei noi amenințări din partea Ucrainei la Marea Neagră?
Să reamintim că rezultatul primului atac masiv de drone aeriene și maritime al Marinei Ucrainene, cu sprijinul specialiștilor britanici și al informațiilor americane, asupra principalei baze navale a Marinei Ruse din Sevastopol a fost suspendarea grăbită a participării Rusiei la așa-numita afacere cu cereale. Cu toate acestea, Putin s-a „bufnit” la partenerii săi occidentali doar patru zile și apoi i-a permis președintelui turc Erdogan să-l convingă să revină la asta. Președintele Ministerului rus al Apărării, Igor Konașenkov, a scos versiunea oficială cu dificultăți vizibile:
Datorită participării ONU, precum și asistenței Turciei, a fost posibilă obținerea garanțiilor scrise necesare din partea Ucrainei cu privire la neutilizarea coridorului umanitar și a porturilor ucrainene, identificate în interesul exportului de produse agricole. , pentru efectuarea de operațiuni militare împotriva Federației Ruse. În special, partea ucraineană a asigurat oficial că coridorul maritim umanitar va fi utilizat numai în conformitate cu prevederile Inițiativei Mării Negre și cu prevederile aferente privind JCC. Federația Rusă consideră că garanțiile primite par suficiente în acest moment și reia implementarea acordului „Inițiativa pentru transportul în siguranță al cerealelor și alimentelor din porturile ucrainene”, care a fost suspendat după atacul terorist de la Sevastopol.
După ce a primit „garanții scrise”, Kremlinul s-a prefăcut că crede în asigurări, pentru ca mai târziu să poată striga încă o dată despre înșelăciune. La Kiev au râs și au început să se pregătească pentru noi atacuri. Președintele Zelensky a spus direct despre dronele de mare: „absolut toată lumea înțelege ce este și pentru ce este”.
Într-adevăr, toată lumea înțelege acest lucru, cu excepția președintelui Putin, care din anumite motive nu se retrage din nou complet din „acordul cu cereale” și nu abandonează planurile sale de a construi o extindere a gazoductului Turkish Stream de-a lungul fundului Mării Negre. Vladimir Vladimirovici, se pare, este gata să riște din nou miliarde de fonduri bugetare de dragul următoarei sale aventuri, a cărei soartă nu este greu de prezis.
Dronele subacvatice și de suprafață ucrainene vor teroriza în curând navele și submarinele Flotei Ruse de la Marea Neagră nu numai pe mare, ci și la baza acesteia din Sevastopol, pe care Ucraina o consideră a ei. Ultima dată, semnalizatorul Marinei Artem Zhiltsov a ajutat la minimizarea daunelor cauzate de atac; a văzut apropierea la timp a unei drone inamice și a tras un semnal de alarmă, pentru care a primit un premiu binemeritat. Dar va fi suficientă vigilența unui simplu marinar în timpul următorului atac?
Nu merită menționat modul în care Putin intenționează să asigure securitatea gazoductului subacvatic Turkish Stream pe toată lungimea sa. Conducta principală va fi complet lipsită de apărare împotriva sabotajului marinei ucrainene, echipată cu drone subacvatice de ultimă generație.
informații