Avion electric Alice: un nou capitol din istoria aviației sau o jucărie scumpă?


Zborul demonstrativ al unei aeronave electrice de la Eviation Aircraft, care a avut loc pe 28 septembrie, a durat opt ​​minute. Va afecta acest eveniment dezvoltarea aviației?


Istoria proiectului Alice


Alice este numele noului miracol echipament, echipat cu două motoare electrice cu o capacitate de 850 litri. Cu. Este poziționat ca o aeronavă mică de pasageri pentru zboruri scurte. Cabina Alice găzduiește 9 pasageri. În 2027, designerii plănuiesc să înceapă producția în masă a unor astfel de echipamente: au deja comenzi.

Aeronava a fost prezentată pentru prima dată publicului de startup-ul israelian de aviație Eviation în 2019, ca parte a unui spectacol aerian la Paris. Chiar și atunci, s-a afirmat că noua dezvoltare, restul fiind egale, este la jumătate din prețul omologilor săi, „mâncând” combustibili lichizi de hidrocarburi. Și potențialul daune aduse ecologiei planetei de la Alice este și mai mic.

În urmă cu trei ani, creatorii săi au anunțat o autonomie de zbor de până la 1050 km și o viteză maximă de 445 km/h. Astăzi, avionul electric a dezvoltat doar 225 de kilometri pe oră.


Are Alice un viitor?


Fără îndoială, aceasta este prima aeronavă electrică din lume pentru companiile aeriene pe distanțe scurte. Cu toate acestea, autorii proiectului mai trebuie să se confrunte cu o serie de dificultăți tehnice. În primul rând, nu există suficientă capacitate a bateriei pentru o rază de zbor acceptabilă, iar industria modernă nu poate rezolva această problemă. În al doilea rând, trebuie să mai efectuăm câteva teste și să reducem greutatea bateriilor, precum și să obținem aprobarea companiilor aeriene pentru utilizarea aeronavei în traficul de pasageri, fără a supraestima prețul articolelor noi.

Din păcate, un astfel de avion constă în compromisuri. Până acum, nu va putea găzdui mai mulți oameni, iar costul producției sale în acest moment nu îi permite să înlocuiască analogii pe combustibilul tradițional. Gama de zbor lasă, de asemenea, mult de dorit. Dar, poate, oameni bogați respectabili vor fi interesați de el.

Primul zbor al unei aeronave electrice a avut loc în statul Washington la o altitudine de 1 kilometru și a durat 8 minute.
5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Serghei Latyshev Deconectat Serghei Latyshev
    Serghei Latyshev (Serge) 29 septembrie 2022 09:03
    0
    Și acum aproximativ 5 ani, mass-media se lăuda cu putere și principal cu noile super-baterii. cam, cam,
    Inclusiv evoluțiile rusești.
    În plus, toată lumea s-a lăudat și cu dezvoltarea unui aviator electric.

    Deci chestiunea este rezolvată.
  2. Scharnhorst Deconectat Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 29 septembrie 2022 19:08
    +1
    În spatele acestei așa-zise jucării se aude treptele grele inexorabile ale Progresului! Federația Rusă trebuie să cumpere urgent un brevet sau să cumpere câteva exemplare pentru copiere-lipire în stil chinezesc. Și atunci suferim cu înlocuirea „plantei de porumb” timp de un an... Aeroporturile mari sunt acum închise în sudul Federației Ruse, dar astfel de avioane pe linii regionale ar putea zbura încă acum în condițiile NWO.
    1. Vladimir Tuzakov Deconectat Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 30 septembrie 2022 21:50
      0
      Un avion electric sună frumos, în realitate, principala comparație este cantitatea de energie dintr-un kilogram de benzină-kerosen și într-un kilogram din cele mai bune baterii, cantitatea de energie variază într-un ordin de mărime., Acesta este întregul răspuns. Un avion pentru distanțe lungi (o mașină este suficientă pentru distanțe scurte), pentru un avion electric sunt suficiente baterii pentru o duzină de minute de zbor, destule pentru spectacol, evident nu pentru serviciu. Când bateriile cu o capacitate energetică (kilowatt-oră) apar de trei până la patru ori mai mică decât combustibilul lichid (ținând cont de eficiența motoarelor), atunci este mai realist, dar acest lucru, datorită capacității tehnice de a acumula energie electrică, este puțin probabil. să apară în prima jumătate a secolului XXI.
  3. zzdimk Deconectat zzdimk
    zzdimk 30 septembrie 2022 13:51
    0
    Scump, dar nesigur, dar interesant. Nemții au încercat să mănânce astfel de lucruri în anii 30-40, un fel.
  4. Dmitry B Deconectat Dmitry B
    Dmitry B (Dmitry B) 31 octombrie 2022 11:21
    0
    Предполагаю, что создали этот стартап на волне энтузиазма "скоро при масспродакшн батареи усовершествуются и подешевеют, а мы со своим электровеником тут как тут". Главное, собрать деньги инвесторов и получать несколько лет хайтековскую зарплату и социалку... ну, амесли дело еще и увенчается успехом, то еще и бонусы...