Rusia începe să construiască o „flotă de beton”

Cu o zi înainte și-a deschis porțile cel mai mare atelier de fabrică din țara noastră. Dimensiunile sale sunt cu adevărat impresionante: 345 x 280 x 93 metri. Întreprinderea, care va angaja peste 5 mii de oameni non-stop, face parte din Centrul pentru construcția de structuri offshore de mare capacitate a proiectului Arctic LNG-2.

Dar de ce avea nevoie Rusia de o structură atât de „gigantică”? Ideea este că nu vor fi construite nave mai puțin mari pe el.



Mai mult, acesta din urmă va fi asamblat nu din metal, ci din beton, ceea ce pare incredibil. Cu toate acestea, ei au învățat cum să construiască astfel de platforme plutitoare încă din secolul al XIX-lea.

„Flota de beton” are o serie de avantaje: nu este supusă coroziunii, plutește perfect pe apă și nu necesită o cantitate mare de metal.

În același timp, astfel de nave au și dezavantaje: au pescaj prea adânc și sunt extrem de stângace. Cu toate acestea, pentru anumite scopuri sunt ideale.

De exemplu, să creeze centrale GNL plutitoare, ceea ce vor face specialiștii de la întreprinderea menționată mai sus. În ciuda faptului că este recomandabil să construiți centrale de gaz natural lichefiat direct în apropierea câmpurilor, această opțiune nu este întotdeauna potrivită.

În special, va fi extrem de dificil și costisitor să construim o uzină în Arctica, unde, apropo, avem suficiente zăcăminte. În acest scop va fi creat așa-numitul GNL mobil, care poate fi adus la țărm în orice moment și pus în funcțiune.

Este de remarcat faptul că, în cazul volumelor noastre de producție de gaze, nava cu instalația trebuie să fie cu adevărat gigantică. Astăzi pur și simplu nimeni nu construiește astfel de lucruri.

De aceea s-a decis să-și lanseze propria fabrică „gigant” la Murmansk, unde Rusia a început deja să-și construiască „flota de beton”.