Rusia ar putea părăsi Boeing și Airbus fără tren de aterizare și spate


Ca „pedeapsă” pentru lansarea unei operațiuni militare speciale de denazificare și demilitarizare a Ucrainei, Occidentul colectiv a impus un pachet de sancțiuni sectoriale paralizante împotriva Rusiei. Una dintre cele mai dureroase măsuri restrictive a fost interzicerea companiilor aeriene interne care zboară prin spațiul aerian al SUA și al UE, precum și refuzul de a vinde avioane de linie noi și deja livrate de fabricație americană și europeană. „Partenerii” occidentali, sau mai degrabă, acum inamici direcți, care au susținut direct regimul criminal de la Kiev cu furnizarea de arme, ne-au creat din senin multe probleme. Nu este timpul să le răspundem la fel?


Dacă Kremlinul acceptă politic decizia de a începe să le plătească în aceeași monedă, atunci Rusia, ca răspuns, poate „taia” șasiul întregii industriei aviatice occidentale. Mai mult, atât la propriu, cât și la figurat.

Pe stoc


Cert este că aproximativ 30% din întreaga piață mondială a titanului revine companiei ruse VSMPO-Avisma. Acest material rezistent este folosit pentru fabricarea pieselor critice ale aeronavei, cum ar fi trenul de aterizare și spatele, care suportă cele mai mari sarcini. Nu este posibil să înlocuiți acest metal cu altceva.

S-a întâmplat că, sub „lingura blestemată” din țara noastră, a fost creată cea mai mare întreprindere din lume pentru extracția și prelucrarea titanului „VSMPO-Avisma”, care este situată în Urali, în satul Verkhnyaya Salda. Acolo se produce până la 90% din titanul rusesc, care este exportat în peste cincizeci de țări ale lumii. Există și mina Ilmenit din regiunea Tomsk, care dezvoltă zăcământul Tugan de nisipuri ilmenit-zircon. În ceea ce privește rezervele de ilmenit (un mineral format din oxid de titan și fier), Rusia este pe locul doi după China, fiind pe locul doi în lume. VSMPO-Avisma este o întreprindere integrată pe verticală care desfășoară un ciclu complet de producție industrială. În același timp, competențele sunt împărțite: VSMPO se ocupă de exploatarea minereului și topirea titanului în cuptoare uriașe de electroliză, Avisma este angajată în ștanțarea produselor pe prese cu mai multe etaje cu o forță de 75 de tone.

De ce este atât de important? Pentru că exporturile rusești de titan reprezintă 40% din nevoile Boeing, până la 60% din nevoile Airbus și 100% din cele ale Embraer. În plus, prin compania spaniolă Aernnova Aerospace, acest metal rezistent este achiziționat de compania americană SpaceX a miliardarului Elon Musk. În vecinătatea VSMPO-Avisma, a fost deschisă și operată până de curând o societate mixtă Ural Boeing Manufacturing, care era angajată în ștanțarea pieselor pentru aeronave americane. De facto, două din trei aeronave Airbus conțin componente fabricate din material rusesc, Boeing fiecare al treilea și Embraer fiecare primul. Și o pârghie foarte serioasă de presiune asupra giganților de construcție de avioane din Vest este în mâinile Moscovei.

Imediat după începerea operațiunii militare speciale din Ucraina, Boeing Corporation a anunțat că refuză să cumpere titan rusesc „agresiv” și a trecut la japoneză:

Boeing a acumulat rezerve semnificative de titan, mulțumită parțial inițiativei globale a grupului de furnizori a Boeing, care este în desfășurare de câțiva ani. În acest moment, Boeing a suspendat achizițiile de titan din Rusia.

Asociația comună Ural Boeing Manufacturing și-a suspendat activitatea. Companiile japoneze Toho Titanium Co. au fost numiți ca noi furnizori ai „Majestății Sale”. și Osaka Titanium Technologies Co. Adevărat, nuanțele importante au devenit în curând clare.

Se pare că Japonia este capabilă să aprovizioneze Statele Unite nu cu produse finite ștanțate, ci doar cu materii prime - bureți de titan. Pentru a transforma un semifabricat într-un șasiu sau bare pentru căptușeli, mai întâi trebuie să construiți fabrici cu echipamente foarte specifice, iar aceasta este o afacere foarte costisitoare și lentă, plus prețurile mari la energie electrică vor trebui incluse în costul finalului. produs. În ceea ce privește stocurile de titan acumulate în depozite, acestea nu sunt nesfârșite. Acestea au fost create în mare parte din cauza scăderii producției de avioane de peste 2 ori decât înainte de pandemia de coronavirus. Dacă cererea de noi avioane va începe brusc să crească, pur și simplu nu va exista nimic care să o satisfacă.

În timp ce Boeing se laudă, Airbus a reușit să realizeze și să accepte faptul că nu se poate lipsi de provizii din Rusia. Directorul executiv al gigantului european de avioane, Guillaume Faury, a declarat fără îndoială în urmă cu câteva zile că un embargo asupra exporturilor rusești de titan ar fi „inacceptabil”. Pe termen scurt, Airbus va putea rezista la stocuri, atunci atât. Același lucru se va încheia pentru Boeing, precum și pentru corporația aerospațială SpaceX, care este un concurent direct și periculos pentru Roscosmos-ul nostru.

Deci, poate că este timpul să le răsplătim pe americani și europeni pentru problemele pe care le-au creat pentru Rusia în proiectele de linie MS-21 și Superjet-100, precum și pentru transportatorii aerieni interni, refuzând să deservească aeronavele deja vândute?

Lăsați VSMPO-Avisma să lucreze pentru industria aeronautică autohtonă, care abia începe procesul de revigorare, iar foștii noștri „parteneri” se eschivează acum, investesc în prelucrarea titanului, suportând costuri suplimentare, ceea ce va duce la scăderea competitivității Boeing. și Airbus. Lasă-i să zboare.
36 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Anatole 46 Deconectat Anatole 46
    Anatole 46 (Anatoly) 19 aprilie 2022 19:21
    +7
    Cine este împotrivă... Doar să impună pe rând sancțiuni în aceleași pachete pentru aceste corporații și pentru țări. Ca să aibă timp doar să se întoarcă și să se întrebe de unde vor veni.
  2. barba alba Deconectat barba alba
    barba alba 19 aprilie 2022 20:09
    +1
    Nu este nevoie să se impună sancțiuni în mod specific, în special împotriva Airbus. Trebuie doar să schimbați fără probleme producătorii pentru a satisface ÎNTÂI TOATE cererea internă - atât pentru piese pentru noile MS-21 și SSJ-New, cât și pentru posibila producție de piese de schimb disponibile pentru aceasta pentru aeronavele străine existente sancționate. Și numai atunci - livrări în străinătate, câtă capacitate de producție va rămâne pentru asta.
    1. Jurijs Lukijenko Deconectat Jurijs Lukijenko
      Jurijs Lukijenko (Jurijs Lukijenko) 19 aprilie 2022 21:07
      -5
      Doamne, Boeing cumpără titan de la alți furnizori. Relaxa.
      1. Andrew Royal Deconectat Andrew Royal
        Andrew Royal (Andre Royal) 20 aprilie 2022 02:40
        +4
        Domnul te-a auzit și s-a relaxat, împreună cu Boeing-ul.
      2. Bloșka Deconectat Bloșka
        Bloșka (Konstantin) 20 aprilie 2022 05:59
        +1
        Nu este vorba despre titan, ci despre produsul finit din acesta
  3. TLD Deconectat TLD
    TLD (DPN) 19 aprilie 2022 20:14
    +2
    În Armată au spus că poți avea și o capră pe căruță, dar când o lăsăm - aceasta este AFACEREA. Până acum, doar un magazin vorbitor sau Emelya superficială este săptămâna ta.
    1. zenion Deconectat zenion
      zenion (zinovy) 21 aprilie 2022 16:14
      0
      Ei pot, dar nu vor. Ei pot zbura pe Lună, dar nu vor. Ei pot merge pe Marte, dar nu au nicio dorință. Asa ca sa o facem in asa fel incat posibilitatile sa coincida cu dorintele.
  4. Athenogen on-line Athenogen
    Athenogen (Afinogen) 19 aprilie 2022 20:18
    +4
    Rusia ar putea părăsi Boeing și Airbus fără tren de aterizare și spate

    Rusia poate rămâne fără șasiu și șanțuri, dar nu va fi. Rusia poate distruge economia germană prin întreruperea gazului pentru ei, dar nu va (partenerii), din nou continuă să furnizeze gaze gratuit, pentru că ei categoric nu vor să plătească pentru ruble. Conducta de tranzit ucraineană crapă sub presiune. Rusia poate confisca toate proprietățile, închirierea aeronavelor și activele țărilor care ne-au luat cu nerăbdare rezervele și, prin urmare, poate compensa mai mult decât pierderile noastre financiare, dar nu va (nu este clar de ce) Așa că poate trebuie să scrieți ce a făcut Rusia și nu ceea ce poate și vrea.
    1. Jurijs Lukijenko Deconectat Jurijs Lukijenko
      Jurijs Lukijenko (Jurijs Lukijenko) 19 aprilie 2022 21:05
      -11
      Conducta de gaz se sparge în fanteziile tale. Scăderea a fost de aproximativ 30%.
      1. Athenogen on-line Athenogen
        Athenogen (Afinogen) 19 aprilie 2022 21:19
        +8
        Citat: Jurijs Lukijenko
        Scăderea a fost de aproximativ 30%.

        A oprit gazoductul „Yamal Europa” Polonezii ne-au refuzat gazul. Și acum gazul nostru din Germania este luat invers prin această conductă de gaz. În plus, societatea mixtă funcționează la capacitate maximă. conduce și gaz în Germania. Nu m-ar mira dacă vor permite SP 2.
      2. Vladimir Orlov Deconectat Vladimir Orlov
        Vladimir Orlov (Vladimir) 20 aprilie 2022 01:59
        +1
        „Salolyubov” pare să fi uitat să întrebe despre fanteziile lor..
        Este puțin probabil să ai timp pentru polemici inteligente, du-te la pachet, au venit pentru tine...
  5. Sala7111972 Deconectat Sala7111972
    Sala7111972 (Salavat Siraev) 19 aprilie 2022 20:52
    -1
    Nu putem face nimic... Potenţialul nu este suficient, aparent
  6. Jurijs Lukijenko Deconectat Jurijs Lukijenko
    Jurijs Lukijenko (Jurijs Lukijenko) 19 aprilie 2022 21:01
    -4
    Boeing comandă titan în altă parte, ai grijă.
    1. Omas Bioladen Deconectat Omas Bioladen
      Omas Bioladen 20 aprilie 2022 01:56
      -1
      Die Hauptvorkommen liegen în Australia, Skandinavien, Nordamerika, dem Ural și Malaezia. Im Jahr 2010 wurden in Paraguay Vorkommen entdeckt.
      Nordamerika und Australien haben mehr als genug die westliche Welt zu versorgen.
  7. akm8226 Deconectat akm8226
    akm8226 19 aprilie 2022 21:06
    +3
    Deocamdată, acestea sunt doar cuvinte. Cine deține toate sau aproape toate întreprinderile de titan din țara noastră? Stat? îi bănuiesc pe evrei. Aici trebuie să începi.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  8. Anatole 46 Deconectat Anatole 46
    Anatole 46 (Anatoly) 19 aprilie 2022 21:06
    0
    Citat din: barbă albă
    Nu este nevoie să se impună sancțiuni în mod specific, în special împotriva Airbus. Trebuie doar să schimbați fără probleme producătorii pentru a satisface ÎNTÂI DE TOATE cererea internă...

    De fapt, este de la sine înțeles. Nici nu trebuie subliniat. Dar este timpul să-i oprim pe acești diavoli. Obosit de fărădelegea lor și... Um, lăudându-se.
  9. Anatole 46 Deconectat Anatole 46
    Anatole 46 (Anatoly) 19 aprilie 2022 21:10
    +1
    Citat: Jurijs Lukijenko
    Boeing comandă titan în altă parte, ai grijă.

    În Japonia, nu? Și permiteți-mi să vă întreb, unde este un câmp atât de puternic în Japonia încât va furniza comenzi pentru Boeing etc.? PS. Nu suntem deosebit de îngrijorați. De ce să ne îngrijorăm?
    1. Comentariul a fost eliminat.
      1. Comentariul a fost eliminat.
    2. weddu Deconectat weddu
      weddu (Kolya) 20 aprilie 2022 16:58
      0
      Japonia, neavând materii prime, este lider în metalurgie. Mai mult de cincizeci la sută dintre cele mai puternice fabrici metalurgice din lume sunt situate în Japonia. Japonia se află pe locul trei la producția de titan și pe locul doi după China în metalurgia feroasă. Aproape toată producția metalurgică a Japoniei se bazează pe materii prime importate care vin în țară din India, Brazilia, Australia și Statele Unite.
  10. weddu Deconectat weddu
    weddu (Kolya) 19 aprilie 2022 22:42
    0
    Airbus și Boeing, după ce au impus sancțiuni împotriva Rusiei, fără a aștepta acțiuni de răzbunare, au anunțat de mult că vor refuza să cumpere titan din Rusia.
  11. Serghei Latyshev Deconectat Serghei Latyshev
    Serghei Latyshev (Serge) 19 aprilie 2022 22:49
    -2
    De ce să-ți faci griji? totul aparține deja oligarhilor, au scris ei.
    Până în ultima zi, materiile prime de titan din Ucraina au venit la oligarhul din Rusia, iar de acolo la Boeing etc., o parte din acțiunile cărora oligarhii noștri au și ...

    Deci „asta e altfel”, banii nu miroase, lasă-i pe nenorociții Nikita să tragă, și treburile necesare continuă...
  12. Omas Bioladen Deconectat Omas Bioladen
    Omas Bioladen 20 aprilie 2022 01:52
    0
    Australien hat hat mehr als genug Titanvorkommen, welches schnell bereitgestellt werden kann.
    1. Andrew Royal Deconectat Andrew Royal
      Andrew Royal (Andre Royal) 20 aprilie 2022 02:49
      0
      Deci nimeni nu se ceartă... există multe zăcăminte de titan. „Disponibilitatea”, adică producția, costă și bani de la zero, plus topirea (Boeing are nevoie de metal, nu de un cărucior cu minereu)... și asta este îmbogățirea concentratului și alte cicluri, nu topirea fierului din minereul de mlaștină. Acestea. avem nevoie de un ciclu de producție: „exploatare – lingou (coală)”, pe scurt, mulți bani și timp.
      1. Omas Bioladen Deconectat Omas Bioladen
        Omas Bioladen 20 aprilie 2022 03:41
        0
        Este posibil. Japonia nu își poate modifica industria. Dar Australia și SUA se pot construi cu ușurință de la zero.
  13. Moscova Deconectat Moscova
    Moscova 20 aprilie 2022 01:56
    0
    Poate nu știm ceva despre titan până la sfârșit? Ca și criza cu America, acest subiect apare mereu. Dar ea nu a tras niciodată un foc.
    1. Vladimir Orlov Deconectat Vladimir Orlov
      Vladimir Orlov (Vladimir) 20 aprilie 2022 02:50
      0
      Titanul nu este principalul atu pentru noi, este larg răspândit în lume, dar producția este murdară din punct de vedere ecologic și consumă multă energie. Trump - uraniu. Acest subiect poate apărea în continuare. Uraniul este necesar pentru centralele nucleare, iar electricitatea este necesară pentru producție, inclusiv. titan. Și înainte de interdicții, este necesar să „reglementăm” poziția Kazahstanului (au mult atât titan, cât și uraniu). Nu vor exista astfel de livrări (deși mici) din Ruine.
  14. Vladimir Orlov Deconectat Vladimir Orlov
    Vladimir Orlov (Vladimir) 20 aprilie 2022 02:12
    -1
    Se poate adăuga că este rezonabil să ne așteptăm la o creștere a producției de MiG 31 - purtători de „Pumnale” (una dintre principalele atuuri non-nucleare împotriva NATO). Carcasele lui MiG 31 sunt din titan, astfel încât cele interne. Cererea de titan poate fi susținută cumva și acolo, vedeți, Programul de fabricație a aeronavelor civile va deveni mai ambițios...
  15. Siegfried Deconectat Siegfried
    Siegfried (Gennady) 20 aprilie 2022 02:55
    0
    Ei bine, poate e prea devreme să tăiem umărul... Rusia acum, în fața sancțiunilor dure, nu are sens să piardă exporturile și legăturile economice de dragul „pedepsirii” Occidentului. Sancțiunile occidentale sunt măsurile guvernelor occidentale care sunt prescrise întreprinderilor. Firmele occidentale nu vor să piardă profituri în Rusia. Mulți dintre cei care „plec” acum lasă deschise căile de întoarcere. Concurența în lume este deja atât de acerbă, cine își va pierde banii de dragul politicii? Toată lumea este extrem de cinica, cineva a fost „sfătuit” cu fermitate să părăsească Rusia, cineva se teme de pierderile de imagine, cineva va găsi soluții de soluționare, cineva strica, dar nu există nicio companie care, de dragul regimului ucrainean și al confruntării cu Rusia, va anula miliarde de venituri.

    Deși operațiunea nu este încă clar care va fi rezultatul ei. Dacă este vorba de perspectiva unui lung război rece, în care Occidentul își stabilește obiectivul de strangulare economică a Rusiei, atunci, desigur, Rusia își va stabili un obiectiv similar, de a dăuna cât mai mult posibil economiilor occidentale. Dar până atunci s-ar putea întâmpla mult mai multe. Astăzi, liderii occidentali sunt nevoiți să vorbească despre consecințele sancțiunilor noastre împotriva Rusiei, adică consecințele deciziilor guvernelor occidentale, ca urmare a altor decizii, precum NATO, sprijinirea regimului de la Kiev, în funcție de circumstanțe. a începutului conflictului în Ucraina însăși și rolul țărilor individuale în acest eveniment. Toate acestea pot afecta mai devreme sau mai târziu opinia publică, rezultatele alegerilor, presiunea afacerilor europene asupra politicienilor lor. Până la urmă, ei înțeleg clar că nu ei coboară Rusia aici, ci ei, acoperind toate acestea cu propagandă falsă. Rămâne de sperat că afacerile europene vor începe să aloce fonduri pentru a contracara narațiunea falsă. Și Elon Musk este chiar aici, de partea rusă - încearcă să cumpere Twitter pentru a contracara propaganda totală și controlul total al opiniei publice...
    1. zenion Deconectat zenion
      zenion (zinovy) 21 aprilie 2022 16:21
      0
      Mi-a amintit puțin de gluma evreilor despre cum își căutau o soție pentru Moshe. Găsit într-un final. Muncitoare, știe să gătească și să coacă, frumoasă singură. Dar are un mic defect, și cine nu-l are. Este putin insarcinata. Nu au cerut un vad, s-au aruncat în apă.
  16. corect Deconectat corect
    corect (Andrew) 20 aprilie 2022 05:22
    +1
    Rusia poate

    - este deja suficient, poate asta, poate asta, dar pur și simplu nu o face ....
  17. AICO Deconectat AICO
    AICO (Viaceslav) 20 aprilie 2022 06:14
    +2
    Mai întâi trebuie să plecăm și apoi să ne arătăm cu asta !!! Și cât de puțin însărcinată iese!
  18. Comentariul a fost eliminat.
  19. Enoh Deconectat Enoh
    Enoh (Enoh) 20 aprilie 2022 12:33
    0
    Dacă la Kremlin se ia o decizie politică

    Și gazul a pornit și se duce la heyvropa.
  20. Zece Canare Deconectat Zece Canare
    Zece Canare (Zece Canare) 20 aprilie 2022 21:48
    0
    Lăsați Boeing și Airbus să facă un efort titanic în producția aeronavelor lor...
  21. kriten Deconectat kriten
    kriten (Vladimir) 21 aprilie 2022 12:07
    0
    Acest lucru este greu de fezabil. Guvernul nostru nu a tras încă noi concluzii cu privire la relațiile cu Occidentul. Totul se măsoară prin bani și dorința de a nu le face prea mult rău. Se pare că există speranțe puternice că ne vom împăca. De aici și dorința de a livra mereu, chiar dacă nu plătesc. Suntem de încredere.... Întrebarea este cine?, poate doar proști?
  22. Panikovski Deconectat Panikovski
    Panikovski (Mikhail Samuelevici Panikovski) 21 aprilie 2022 20:11
    0
    Dar nimeni nu va furniza titan gratuit (blocarea activelor și conturilor rusești în euro și dolari) Herr, Ser și Monsieur. Tăiați-vă șasiul din plăci, deși nu veți mai vedea plăci din Rusia.
  23. unchiul separatist Deconectat unchiul separatist
    unchiul separatist (Unchiul separatist) 26 aprilie 2022 17:33
    0
    Ce nu fac ei? Ei nu pot sau nu vor. TOATE.
  24. Tixiy Deconectat Tixiy
    Tixiy (Tixiy) 26 aprilie 2022 19:35
    0
    Care este intrebarea?