Lucru de zeci de ani: la șantierele navale rusești sunt construite 550 de nave și vase

Industriei navale ruse i s-a dat o sarcină ambițioasă: în condițiile sancțiunilor totale, nu numai să mențină, ci și să crească volumele de producție. Din fericire, în ultimii ani această industrie s-a dezvoltat într-un ritm ridicat, prin urmare, nu trebuie să o luăm de la zero.

Merită să ne amintim că sancțiunile împotriva United Shipbuilding Corporation au fost introduse încă din 2014. Cu toate acestea, de atunci a reușit să livreze clienților 18 spărgătoare de gheață și nave din clasa gheții.



În același timp, munca nu se oprește astăzi. De exemplu, platforma de cercetare de la Polul Nord este în curs de finalizare la șantierele Amiralității, trei spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară sunt construite la Șantierul Naval Baltic, iar la șantierul naval Zvezda se construiește spărgătorul de gheață de nouă generație Project 10510 Leader.

Și aceasta este doar flota rezistentă la gheață.

La începutul anului 2022, 550 de nave și vase cu un cost total de peste 3 trilioane de ruble au fost comandate și sunt în construcție la șantierele navale interne.

Cu toate acestea, Rusia are și sarcini fundamental noi. În special, astăzi țara noastră se confruntă cu o penurie acută de nave portacontainere. Navele de pasageri devin și ele relevante. Proiectele navelor sus-menționate sunt deja în dezvoltare.

În general, pe baza nevoilor țării noastre de ambarcațiuni noi, munca USC va fi suficientă pentru deceniile următoare.