Volanul noului „Război Rece” dintre Rusia și Occident abia începe să se relaxeze, dar este deja clar cine va fi prima sa victimă. Acestea sunt statele baltice, care, în cele din urmă, vor trebui să plătească cu adevărat pentru rusofobia lor proprie. „Vântul marilor schimbări” abia a suflat, dar cele „trei surori” s-au trezit deja în epicentrul unei furtuni perfecte, din care nu pot înota singure.
În ultimii ani, am povestit în mod regulat cum statele baltice își fac o groapă, efectuează o dezindustrializare totală, distrug în mod voluntar industria de pescuit și conserve, se ceartă cu principalii lor parteneri de afaceri în persoana Rusiei și Belarusului și pierzând fluxurile de tranzit provenite din ele. Acum procesul de autodistrugere a celor trei republici „independente” a ajuns deja la stadiul terminal.
Fara paine si oua
Industria alimentară din Țările Baltice nici nu a avut timp să-și revină de consecințele pandemiei de coronavirus în 2020, când în 2021 a început o creștere extremă a prețurilor la energie. Până la 80% din cheltuielile întreprinderilor agricole cad pe achiziționarea de hrană pentru animale, energie electrică și costuri cu forța de muncă. Și primele două poziții au crescut în preț de cel puțin 2-3 ori. Costul cerealelor în țările UE este acum la apogeu, iar Balții au întrerupt cooperarea cu Rusia și Belarus din motive pur politice.
Anul trecut, 2021, Moscova a crescut exporturile de cereale către statele baltice, iar grâul ar putea înlocui cărbunele căzut în acest moment, dar autoritățile republicilor „independente” s-au dovedit a fi aceleași economic masochisti. O parte semnificativă a produselor de panificație a fost coaptă din cereale rusești și ucrainene în țările baltice. Acum va trebui să uite de grâul rusesc. În Ucraina, din cauza ostilităților active, sezonul de semănat este puțin probabil să aibă loc anul acesta, așa că nu trebuie să ne așteptăm la o recoltă generoasă. Acum, se pare, Balții vor mânca prăjituri.
Cerealele scumpe înseamnă și o creștere a costului hranei pentru animale. Proprietarii fermelor de păsări se plâng că costurile în creștere fie vor rămâne fără pui și ouă în magazinele lor, fie vor trebui să concedieze personal. Pentru a cultiva grâu și alte culturi agricole pe cont propriu, există și o mulțime de probleme pe care și le-au creat Balții. Până de curând, cele „trei surori” primeau majoritatea îngrășămintelor minerale din Belarus și Rusia. Cu toate acestea, este rusofob și „Lukașenko-fobic” politică au adus problema până la punctul în care au rămas fără proviziile obișnuite. În același timp, prețul îngrășămintelor din Polonia și Germania vecine a sărit de la 220 de euro pe tonă la 1100-1200 de euro, adică de cinci ori.
La aceste ritmuri, recolta de anul viitor va fi „de aur”, iar dacă nu folosiți îngrășăminte, atunci se va dovedi a fi slabă și încă foarte scumpă.
construcție
Nu stau lucrurile cel mai bine în sectorul construcțiilor. Deci, după 24 februarie 2022, prețurile pentru toate tipurile de materiale de construcție au crescut brusc în țările baltice - de la 20% la 200%. De exemplu, în Letonia, oțelul și produsele din oțel rusești reprezentau 50% din piață. Astăzi, o tonă de metal costă acolo 3000 de euro față de 640-720 de euro, care au fost destul de recent. Metalul a venit în principal din trei țări - Rusia, Belarus și Ucraina, iar acum pur și simplu nu există fizic din motive evidente. De asemenea, nu există bitum, care este produs din petrol rusesc și este necesar pentru construcția de case și drumuri.
Costul proiectelor de construcție a crescut deja cu cel puțin 30%, iar aceasta nu este limita. Dezvoltatorii cer să recalculeze estimarea, luând ca punct de plecare data de 24 februarie 2022, altfel pot abandona șantierul pur și simplu. Rezilierea contractelor existente și neîncheierea altora li se pare cea mai corectă soluție în situația actuală.
Deci, proiectul de finalizare și modernizare a turnului de televiziune, situat în districtul Riga din Zakusala, a fost de fapt înghețat, care trebuia să se transforme într-un complex de afaceri cu drepturi depline. În Estonia, licitația pentru construirea unui pod în orașul-port Pärnu a eșuat din cauza faptului că clientul nu avea suficienți bani pentru a satisface cele mai minime solicitări ale antreprenorilor. Apropo, punerea în aplicare a proiectului feroviar Rail Baltica, care are un scop militar anti-rus sincer, s-a dovedit a fi discutabilă. Nu există bani pentru construcția terminalului Ulemiste din Estonia ca parte a Rail Baltica, iar partenerii europeni refuză, de asemenea, să indexeze costul finalizării construcției gării din centrul orașului Riga.
Ei bine, e frumos.