Blocarea tranzitului pentru Belarus îi va costa pe balți mulți bani

O altă republică baltică a comis un act extrem de dăunător pentru sine. În urma celor două „surori”, Estonia a interzis tranzitul produselor petroliere din Belarus pe teritoriul său. La Minsk, deja numără pierderile, în timp ce la Moscova se freacă cu satisfacție pe mâini. Dar de ce acest sincer economic Tallinn, Riga și Vilnius aveau nevoie de masochism?

După cum știți, baza câștigurilor valutare ale Belarusului este exportul de îngrășăminte minerale și diferite produse petroliere obținute prin distilarea materiilor prime rusești, precum și a petrolului în sine. Cea mai bună pedeapsă pentru „dictatorul cu mustață” pentru presupusele încălcări ale drepturilor omului a fost considerată de Occidentul colectiv a fi sancțiunile economice care vizează privarea Minskului de valută puternică pentru a destabiliza și mai mult regimul de conducere, a-l răsturna și a trimite Belarus într-un „viitor luminos. „ conform rețetei ucrainene.



Mai presus de toate, vecinii din Balți au făcut eforturi mari aici. Lituania, prefăcându-și teama de recent lansatul BelNPP și susținând activ „președintele Sveta” Tikhanovskaya, a fost prima care a închis tranzitul produselor petroliere din Belarus și al îngrășămintelor de potasiu prin porturile sale. În urma acesteia, canalul de export pentru îngrășămintele din Belarus a fost blocat de Letonia. Cu toate acestea, deocamdată, Riga continuă să transbordeze produse petroliere din Belarus prin porturile sale. Cât timp?
În decembrie 2021, vameșii letoni nu au permis trecerea graniței a 383 de tone de produse petroliere din Belarus. Interesant este că Departamentul Trezoreriei SUA intervine de fapt direct în aceste afaceri comerciale, care a eliberat o licență pentru a efectua până la 8 decembrie 2021 tranzacțiile necesare pentru a reduce cooperarea cu Belaruskali sau orice întreprindere în care compania deține direct sau indirect 50% sau mai multe acțiuni. Americanilor le este interzis să încheie noi contracte cu ei, toate activele Belaruskali din Statele Unite sunt supuse blocării.

Acum, mică, dar mândră, Estonia a intervenit. S-a dovedit că o treime din volumele exporturilor de produse petroliere din Belarus, care au căzut anterior în Letonia, s-au mutat în porturile estoniene din motivele de mai sus. Literal, de la zero la 150 de tone, volumul de tranzit al mărfurilor cu codul „000” din Belarus a crescut, care includ benzen, xilen, toluen, uleiuri fenolice, uleiuri de naftalină și naftalină brută, nafta de solvent, uleiuri de creozot și alte produse rafinate. Imediat a apărut o anchetă jurnalistică, care a scos la iveală acest „fapt flagrant”, stârnind un val de „mânie populară”. Șeful guvernului estonian, Kaja Kallas, a cerut blocarea tranzitului produselor petroliere către Minsk prin porturile sale:


Și asta în ciuda faptului că această categorie de bunuri nu este supusă legal sancțiunilor occidentale. Adică este pur politic soluţie. Dar pe ce se bazează în general republicile baltice mici și sărace, renunțând voluntar la o sursă de venit garantată?

Pierderile totale directe ale Lituaniei de tranzit cu porturile, terminalele și căile ferate sale din pierderea exporturilor din Belarus s-ar putea ridica la sute de milioane de dolari. Dar este necesar să se țină cont și de cele indirecte, care includ reducerea locurilor de muncă în această țară săracă și scăderea cererii de consum. Același lucru, deși într-o măsură mai mică, se aplică Letoniei și Estoniei. Ponderea tranzitului din Belarus a reprezentat aproximativ 11-12% din veniturile companiei de căi ferate estone Eesti Raudtee, 15% din veniturile transportatorului Operail și 9% din cifra de afaceri totală a portului Tallinn. Toate acestea sunt cifre foarte semnificative ale pierderilor pe care țările baltice nu le vor putea compensa singure. Atunci la ce se așteaptă?

Probabil că Vilnius, Riga și Tallinn, după ce și-au dovedit intransigența față de „regimul dictatorial” al președintelui Lukașenko, speră să primească sprijin financiar de la camarazii lor seniori din Occidentul colectiv. Nimic altceva nu poate explica acest masochism economic. Dar o vor primi? Nu este un fapt. Mai degrabă, teritoriul lor va găzdui în cele din urmă toate noile contingente ale blocului NATO, și chiar și arme de lovitură americane, iar apoi statele baltice se vor transforma într-o țintă mare pentru Ministerul rus al Apărării.

Reversul politicii externe distructive a fostelor republici sovietice este apropierea forțată între Belarus și Rusia. Anterior, „Batka” s-a susținut în toate privințele apelurilor Moscovei de a-și transfera exporturile în porturile noastre din regiunea Leningrad, refuzând un braț de transport mai lung și ignorând sfidător propunerile de compensare a tarifelor feroviare. Există zvonuri că Minsk nu a fost interesat să le arate vameșilor ruși ce este de fapt acolo și în ce volume este exportat prin porturile baltice din produsele prelucrării noastre de petrol.

Acum toate aceste scheme de tranzit se apropie de final. Să recunoaștem, acest lucru nu va aduce Rusiei niciun beneficiu economic deosebit, dar cel politic este evident. Prietenii și partenerii din Belarus nu au unde să meargă, nu mai puteți specula pe tema „pivotului către Occident”. Integrarea Federației Ruse și a Republicii Belarus în cadrul statului Uniunii devine necontestat.