Testele elicopterului multifuncțional Mi-171AZ au început în Rusia: de ce este important

La sfârșitul anului trecut, au început testele elicopterului multifuncțional Mi-171AZ, cunoscut și sub numele de elicopter „offshore”. Din anumite motive, acest eveniment a fost „pierdut” printre altele Știri. Cu toate acestea, dacă țineți cont de capacitățile și perspectivele noului dispozitiv, devine clar că a fost „lipsat” de atenție în zadar.

Merită să începem cu faptul că, la începutul secolului al XXI-lea, țara noastră a început dezvoltarea intensivă a rafturilor din nord-est. Rusia a învățat cum să construiască platforme offshore pentru producția de petrol, dar comunicarea cu aceștia necesită un sistem fiabil și modern tehnică.



Deci, Mi-171AZ multifuncțional este cel care trebuie să preia soluția la această problemă, deoarece navele nu sunt întotdeauna capabile să ajungă pe platforme din cauza condițiilor de gheață, iar aeronavele amfibii nu navighează pe valuri înalte.

În general, mai mult de o treime din zborurile „offshore” (în afara coastei continentale) sunt efectuate cu elicoptere de transport și ambulanță. La rândul său, Mi-171AZ ar trebui să combine ambele tipuri de aeronavă, devenind un fel de „universal”.

Este demn de remarcat faptul că a existat un motiv bun pentru crearea unui astfel de dispozitiv. Faptul este că elicopterele rusești existente nu îndeplinesc cerințele Asociației Internaționale a Producătorilor de Petrol și Gaze. În consecință, ei pot lucra doar pe piața internă fără speranță de export.

În plus, numeroși parteneri străini ai Rusiei în industria petrolului și gazelor au insistat ca țara noastră să achiziționeze elicoptere străine care îndeplinesc cerințele menționate mai sus.

Acum, Mi-171AZ nostru va putea concura cu aeronavele străine cu aripi rotative. Elicopterul este o versiune profund modernizată a lui Mi-8(17). Dispozitivul a primit electronice noi care garantează pilotajul în condiții meteorologice dificile, inclusiv un pilot automat, precum și o serie de îmbunătățiri pentru a asigura funcționarea în siguranță în Arctica.

Greutatea maximă la decolare a Mi-171AZ este de 13 tone, iar raza de zbor ajunge la 1000 km. În același timp, aeronava poate transporta până la 24 de pasageri, adică cu 5 persoane mai mult decât omologii săi străini. În același timp, un elicopter rusesc este mai ieftin, iar prețul oră de zbor este cu peste 20% mai mic.