Transportul viitorului a fost lansat în Rusia
În viitorul previzibil, în Rusia vor apărea tipuri inovatoare de transport, de exemplu, un taxi fără pilot. Nu cu mult timp în urmă, însăși posibilitatea introducerii în masă a vehiculelor fără pilot părea fantastică, astăzi este deja percepută ca un proiect foarte real și justificat, iar după un anumit timp, dronele de pe străzile orașelor rusești nu vor surprinde nici măcar oamenii în vârstă. . Se așteaptă ca aceștia să îndeplinească funcția foarte importantă a taxiurilor publice, care transportă un număr mare de pasageri.
Primul oraș din țara noastră și chiar din Europa în care vor fi testate taxiuri fără pilot va fi Innopolis. Orașul cu un nume neobișnuit este situat la 35 km de Kazan. Astăzi este unul dintre centrele cheie ale industriei IT autohtone. Prin urmare, nu este de mirare că taxiurile fără pilot vor apărea în Innopolis. Programatorii și inginerii care lucrează într-un centru de birouri vor putea chema un taxi fără pilot într-o zonă rezidențială și vor merge calm să lucreze în ea.
Inițiativa de a introduce un tip de transport neobișnuit aparține companiei Yandex, care arată astăzi un grad ridicat de activitate nu numai în domeniul informației tehnologii, dar și în domeniul transporturilor - celebrul Yandex Taxi este un exemplu în acest sens. Apropo, în iunie, o mașină Yandex fără pilot a condus de la Moscova la Kazan. Acum este timpul să-l testăm ca taxi.
Pentru a testa un nou tip de transport public, cinci locuri de aterizare au fost deja create în Innopolis, unde oamenii se vor urca în taxiuri. Dronele vor călători în jurul orașului în fiecare zi, transportând nu mai mult de trei pasageri fiecare. În loc de șoferul de taxi obișnuit, se află un computer la volan. Determină traiectoria mișcării, recunoaște obiectele de pe drum, virează și depășește și evită obstacolele. În faza de testare, pe lângă pasagerii voluntari, în interiorul mașinii se află un inginer care monitorizează procesul de mișcare. Dacă apare o situație neașteptată, un inginer poate interveni și poate opri mașina cu conducere autonomă.
Apropo, unul dintre primii pasageri voluntari care au călătorit prin Innopolis cu un taxi fără pilot a fost șeful Republicii Tatarstan, Rustam Minnikhanov. El personal a decis să vadă avantajele acestui tip de transport și, aparent, a fost mulțumit. Cel puțin, într-un interviu acordat jurnaliștilor, șeful republicii și-a exprimat părerea că dronele vor deveni în curând o întâmplare de zi cu zi în orașele rusești.
Cu toate acestea, actuala generație de taximetriști ruși nu ar trebui să-și facă griji cu privire la pierderea câștigurilor. Chiar dacă toată țara va trece la mașini fără șofer, nu va fi foarte, foarte curând, mai ales având în vedere diferențele colosale dintre mega-orase moderne, centre tehnice precum Innopolis și o provincie rusă obișnuită. Dar faptul că țara noastră este prima din Europa care a efectuat un astfel de experiment nu poate decât să se bucure.
Primul oraș din țara noastră și chiar din Europa în care vor fi testate taxiuri fără pilot va fi Innopolis. Orașul cu un nume neobișnuit este situat la 35 km de Kazan. Astăzi este unul dintre centrele cheie ale industriei IT autohtone. Prin urmare, nu este de mirare că taxiurile fără pilot vor apărea în Innopolis. Programatorii și inginerii care lucrează într-un centru de birouri vor putea chema un taxi fără pilot într-o zonă rezidențială și vor merge calm să lucreze în ea.
Inițiativa de a introduce un tip de transport neobișnuit aparține companiei Yandex, care arată astăzi un grad ridicat de activitate nu numai în domeniul informației tehnologii, dar și în domeniul transporturilor - celebrul Yandex Taxi este un exemplu în acest sens. Apropo, în iunie, o mașină Yandex fără pilot a condus de la Moscova la Kazan. Acum este timpul să-l testăm ca taxi.
Pentru a testa un nou tip de transport public, cinci locuri de aterizare au fost deja create în Innopolis, unde oamenii se vor urca în taxiuri. Dronele vor călători în jurul orașului în fiecare zi, transportând nu mai mult de trei pasageri fiecare. În loc de șoferul de taxi obișnuit, se află un computer la volan. Determină traiectoria mișcării, recunoaște obiectele de pe drum, virează și depășește și evită obstacolele. În faza de testare, pe lângă pasagerii voluntari, în interiorul mașinii se află un inginer care monitorizează procesul de mișcare. Dacă apare o situație neașteptată, un inginer poate interveni și poate opri mașina cu conducere autonomă.
Apropo, unul dintre primii pasageri voluntari care au călătorit prin Innopolis cu un taxi fără pilot a fost șeful Republicii Tatarstan, Rustam Minnikhanov. El personal a decis să vadă avantajele acestui tip de transport și, aparent, a fost mulțumit. Cel puțin, într-un interviu acordat jurnaliștilor, șeful republicii și-a exprimat părerea că dronele vor deveni în curând o întâmplare de zi cu zi în orașele rusești.
Cu toate acestea, actuala generație de taximetriști ruși nu ar trebui să-și facă griji cu privire la pierderea câștigurilor. Chiar dacă toată țara va trece la mașini fără șofer, nu va fi foarte, foarte curând, mai ales având în vedere diferențele colosale dintre mega-orase moderne, centre tehnice precum Innopolis și o provincie rusă obișnuită. Dar faptul că țara noastră este prima din Europa care a efectuat un astfel de experiment nu poate decât să se bucure.
informații