Trei întreprinderi importante din punct de vedere strategic au fost lansate în Rusia într-o săptămână

26

Chiar săptămâna trecută, trei întreprinderi s-au deschis în Rusia deodată, ceea ce nu numai că indică în mod elocvent nivelul nostru tehnologic potențial, dar și să pună bazele dezvoltării sale ulterioare în următoarele decenii.

Merită să începeți de la docul uscat de la șantierul naval Zvezda din Orientul Îndepărtat. Dimensiunile noii unități sunt de 485 pe 114 metri cu o adâncime de 14 metri. Este echipat cu 4 macarale turn cu o capacitate de ridicare de 60 de tone fiecare și o macara tip portal capabilă să ridice sarcini de până la 1200 de tone.



Docul uscat menționat mai sus este cel mai mare din lume. Dar cel mai important este că oferă țării noastre oportunități serioase în ceea ce privește construirea de nave de mare capacitate.

Chestia este că creșterea transportului de mărfuri de-a lungul Rutei Mării Nordului depășește semnificativ rata de topire a gheții în Arctica. În consecință, Rusia va avea nevoie de spărgătoare de gheață pentru a asigura tranzitul neîntrerupt.

Până la sfârșitul deceniului, este planificată implementarea unui grup de 13 spărgătoare de gheață Proiect 22220. Mai mult, nevoile țării nu se limitează doar la spărgătoare de gheață. Avem nevoie de cisterne, vrachiere și alte nave de mare capacitate.

În prezent, portofoliul întreprinderii Zvezda are deja peste 60 de comenzi, iar apariția în țara noastră a docului uscat mai sus menționat va garanta Rusiei un avantaj tehnologic pentru deceniile următoare.

Al doilea cel mai important eveniment al săptămânii trecute a fost lansarea producției de compresoare pentru motoare cu turbină cu gaz la sediul întreprinderii Samara ODK-Kuznetsov. Noul complex nu numai că va oferi peste 500 de locuri de muncă care necesită cel mai înalt nivel de pregătire inginerească, dar va deveni și o altă facilitate cheie necesară pentru menținerea independenței tehnologice a Rusiei în domeniul construcției motoarelor.

În cele din urmă, nu trebuie să pierdem din vedere deschiderea la Dubna a primei fabrici de UAV de dimensiuni mari din istoria Rusiei. Acest site are tot ce este necesar pentru producerea de drone Orion, Sirius, Helios, Grom, precum și elicoptere fără pilot. În același timp, noua fabrică nu numai că va crește semnificativ producția de UAV-uri autohtone, dar va oferi regiunii încă 1500 de locuri de muncă.

26 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    30 decembrie 2021 10:39
    Dacă doar câteva fabrici de mașini-unelte ar fi deschise în 2022, și atunci PIB-ul țării ar putea crește cu cel puțin încă 1%.
    1. -5
      30 decembrie 2021 13:35
      Trebuie să pregătim urgent câteva mii de muncitori calificați pentru a lucra în aceste fabrici, muncitorii străini nu sunt un înlocuitor pentru ei.
      1. +5
        30 decembrie 2021 13:40
        Și cine vă împiedică să vă reluați studiile la școlile profesionale-FZO din Federația Rusă? Există filmări pentru asta. Departament tehnic nou nu există bani pentru a crea antrenament?
        1. -5
          30 decembrie 2021 13:44
          Nu știu cine împiedică sau, dimpotrivă, ajută. Dar nu există un proces eficient de instruire în masă a lucrătorilor de mașini-unelte și alte specialități necesare urgent. Nici măcar agitația vizibilă, popularizarea muncii, nu este vizibilă.
          1. +3
            30 decembrie 2021 13:49
            Acestea sunt, în primul rând, întrebări pentru guvernul Federației Ruse - de ce nu există un proces eficient de instruire în masă a lucrătorilor de mașini-unelte.
            În al doilea rând - lui Karen Shakhnazarov, directorul Mosfilm. De ce nu există filme sau seriale TV despre viața fascinantă a clasei muncitoare în noile fabrici construite de noua Rusie? În URSS au existat multe astfel de filme și au fost și mulți muncitori calificați. Minus la Ministerul Culturii al Federației Ruse pentru lipsa ordinelor patriotice în cinematograf și emisiuni TV.
            1. -5
              30 decembrie 2021 14:38
              Pentru că profesia de muncitor nu a fost ținută la mare stima de 40 de ani. În țările NATO, muncitorii calificați sunt reprezentanți ai clasei de mijloc. Și acum tendința Mosfilm este escrocii, strunjitorii de tec și alți producători de bani ușori.
              1. 0
                30 decembrie 2021 14:41
                Se poate procesa un ordin de stat de la Guvern? Se poate comanda un film tematic despre prestigiul profesiei de muncitor? Poate atunci va exista onoare? Dar mai întâi, trebuie să creați o plantă model de vitrină, astfel încât ei să nu spună că este fantastic.
                1. -5
                  30 decembrie 2021 14:43
                  De acord. Este nevoie de propagandă pe scară largă, susținută financiar.
                2. 0
                  2 ianuarie 2022 00:04
                  Iar la întreprinderile în sine trebuie reînviată o atmosferă de grijă pentru tineri. Fie după o școală profesională, fie după o universitate, au doar abilități și o bază. Doar lucrul într-o echipă adecvată și sănătoasă îi poate face un adevărat specialist. da

                  PS Aș lua conceptul de colectiv de la Makarenko; îmi amintesc că tradițiile apar în definiția lui. Fără tradiții nu există echipă.
              2. 0
                1 ianuarie 2022 14:52
                În general, profesiile gulere albastre pot câștiga destul de bine. Strunjitori CNC, șoferi de echipamente speciale, electricieni, sudori (deși o profesie foarte periculoasă).
                1. -3
                  1 ianuarie 2022 22:46
                  Ei pot, vor, dacă. Doar muncitori cu înaltă calificare. Iar începătorii, la nivelul 3, primesc bănuți dacă altcineva acceptă să-i angajeze.
            2. -1
              31 decembrie 2021 02:44
              Puteți face un serial de televiziune despre muncitori și îl puteți numi „De la salariu la salariu”.
              În vremurile sovietice, muncitorii câștigau bani buni și erau clasa de mijloc, dar acum lucrătorii concurează cu muncitorii oaspeți care sunt gata să lucreze pentru bani, și atâta timp cât acest lucru este așa, nimeni nu va deveni muncitor, nu există proști, toată lumea știe perfect. bine cine are o viață bună la noi
              1. -4
                1 ianuarie 2022 23:01
                Este și adevăr. Situația clasei muncitoare din Zamkadia, și mai ales dincolo de Uralii gri, se deteriorează în mod deosebit.
            3. 0
              10 februarie 2022 15:47
              Deși nu există filme noi, trebuie să le arătăm pe cele vechi...50-60-70. Desigur, sunt izbitoare în naivitatea lor, dar sunt destul de patrioti. Îndepărtând tot repertoriul de gangsteri de pe ecrane... obosit....
  2. +3
    30 decembrie 2021 11:56
    Acesta este un videoclip despre altele noi. Acum sunt și câteva în reconstrucție, parcul de mașini este schimbat și se rezolvă problema personalului.
  3. 0
    30 decembrie 2021 12:14
    În teritoriul Krasnaryarsk, în orașul Kansk, care poartă ordine, aproape toată industria a fost lichidată, fabricile și fabricile au fost închise, inclusiv. KhBK, BHZ, LDK și alții. Șomajul este în afara topurilor, populația a scăzut, iar orașul se degrada și a devenit subvenționat. Ar fi frumos să restabilim economia în Kansk, care în perioada sovietică era unul dintre principalele centre industriale din regiune.
    1. -6
      30 decembrie 2021 13:36
      Aceasta este o boală a creșterii rapide a producției industriale în Rusia.Necazuri temporare. Nimeni nu a promis soluții simple și nimeni nu a promis o viață ușoară.
      1. +1
        30 decembrie 2021 20:39
        Timp de 30 de ani după URSS - „probleme temporare”?
        Nu face oamenii să râdă.
        1. -3
          30 decembrie 2021 21:32
          Înainte de Revelion am decis să mă distrez puțin. Da, 30 de ani este un timp decent.O țară cu un teritoriu imens, cu nenumărate resurse naturale, cu o populație muncitoare și ascultătoare ar putea duce o viață mai satisfăcătoare.
  4. +3
    30 decembrie 2021 12:22
    Lansarea unor astfel de producții nu poate fi decât salutată, desigur. Cu toate acestea, vreau să fac două comentarii sumbre: pe lângă docul Zvezda în sine cu macarale (fabricate în China), pentru a construi nave de mare capacitate și nave comerciale, este nevoie și de competență. Compania nu are încă suficiente - nu numai pentru construcția de nave, care sunt mai complexe de construit, ci chiar și pentru construcția de nave comerciale. Acum, cisternele și transportoarele de gaz GNL, livrate oficial de Zvezda, sunt de fapt construite în proporție de 90% în Coreea și sunt finalizate doar la Zvezda. În al doilea rând, am reușit de mult să construim avioane și elicoptere bune, dacă nu cele mai bune, atunci unele dintre cele mai bune din lume, dar înarmate cu arme mediocre. M-aș bucura să greșesc, dar cu drone, se pare că istoria se repetă. Există purtători buni, dar nu există arme normale, adecvate pentru ei. Dar ar trebui să fie invers. La urma urmei, armele moderne, de înaltă tehnologie și utilizate pe scară largă pot transforma chiar și un transportator mediocru (un exemplu de manual este F-35) într-o forță formidabilă. „Folosit pe scară largă”, a scris el pentru un motiv; în Rusia avem această tendință oarecum ciudată de a emite trupelor chiar și acele arme rare de înaltă precizie, „sub semnătură” și cu o justificare clară pentru utilizare. Și acest lucru duce la faptul că în practică este utilizat atunci când au existat deja pierderi la sol în forță de muncă, sau pierderi de posturi, sau s-a pierdut timp, și abia atunci serviciul de logistică (sau oricine este implicat în alocarea de astfel de arme) consideră folosirea lui „justificată””. Până atunci, trebuie să lucrăm cu arme ieftine nedirijate cu eficiență mediocră.
    1. 0
      30 decembrie 2021 12:36
      Nu trage elefantul de trunchi, Sergey.
    2. -3
      30 decembrie 2021 14:42
      Noi, în Rusia, avem această tendință oarecum ciudată de a emite trupelor chiar și acele rare arme de înaltă precizie cu o mână foarte zgârcită, „sub semnătură” și cu o justificare clară pentru utilizare.

      Și transmiteți mostre individuale drept serie, produse în masă, în serviciu cu multe unități. bine
  5. -3
    30 decembrie 2021 13:33
    Merită să începeți de la docul uscat de la șantierul naval Zvezda din Orientul Îndepărtat. Dimensiunile noii unități sunt de 485 pe 114 metri cu o adâncime de 14 metri. Este echipat cu 4 macarale turn cu o capacitate de ridicare de 60 de tone fiecare și o macara tip portal capabilă să ridice sarcini de până la 1200 de tone.

    Da, este mai degrabă un început de succes acolo.Construcția șantierului naval nu este finalizată, mai sunt de lucru de câțiva ani.Cu toate acestea, navele sunt fabricate în Coreea de Sud, apoi transportate la Zvezda, unde este asamblată întreaga carenă.Navele va trebui reechipată și echipată cu echipamente importate în Coreea de Sud.Reinstalare lichefiere, membrane pentru tancurile de marfă, pompe de marfă și booster, echipamente de navigație de bază sunt fabricate în afara Rusiei.Macaralele grele sunt fabricate în China.Muncitori din această țară a participat la principalele șantiere.
  6. +4
    30 decembrie 2021 13:37
    vești bune și mă bucur că au apărut cuvinte despre noi locuri de muncă. la asta trebuie să fim atenți atunci când dezvoltăm economia - pentru ca oamenii să poată trăi mai bine din ea
    1. -5
      2 ianuarie 2022 17:26
      Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse, nivelul de amortizare a mijloacelor fixe la întreprinderile de construcții navale și întreprinderile afiliate depășește 70%. În același timp, ponderea echipamentelor învechite (mai mult de 20 de ani) în parcul de mașini depășește 65%. Drept urmare, aproape toate componentele navelor mai mult sau mai puțin complexe sunt acum importate.
  7. Acest lucru este bun, dar aș dori să văd o fabrică care se deschide în Rusia pentru producția de procesoare nu mai proaste decât Intel!
  8. Comentariul a fost eliminat.