Rusia începe să construiască o legătură strategică în Arctica

1

Săptămâna trecută, doi dintre cei mai noi sateliți Russian Express au fost lansați din Cosmodromul Baikonur și puși pe orbita lor. În termen de două luni, dispozitivele ar trebui să intre pe orbita țintă și să înceapă să-și îndeplinească funcțiile.

De remarcat faptul că evenimentul de mai sus este extrem de important pentru țara noastră în ceea ce privește dezvoltarea efectivă a Arcticii rusești. La urma urmei, dezvoltarea activă a Rutei Mării Nordului și cursul către introducerea transportului fără echipaj necesită propriile noastre comunicații stabile și independente.



În prezent, în latitudinile nordice funcționează un singur sistem - Iridiumul american, care, desigur, nu ni se potrivește. Constelația rusă de sateliți, de fapt, „atârnă” deasupra Ecuatorului, iar zona de nord este acoperită doar tangenţial. În același timp, o parte semnificativă a Rutei Mării Nordului este complet în afara acoperirii.

Pentru a rezolva problema descrisă mai sus, Rusia are nevoie de sateliți care operează pe orbite extrem de eliptice, iar astfel de dispozitive ar trebui să fie suficiente pentru a se înlocui reciproc pe același teritoriu.

Sateliții Express lansați săptămâna trecută fac parte din programul strategic de furnizare de comunicații în latitudinile nordice până în 2024. Astfel, toate cele mai interesante lucruri din Arctica rusă abia încep.

1 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -2
    25 decembrie 2021 20:04
    E bine să arăți desene animate!!!!!!

    Despre vehiculele de lansare. Acest lucru, desigur, sună tare, pentru că mai avem în esență un vehicul de lansare - Soyuz. Și acum gândește-te: „Soyuzy”, poate, nu va avea nimic de umplut fără provizii din Germania.

    Singurul furnizor de peroxid de hidrogen (PV-85 și PV-98) utilizat în motoarele de direcție ale vehiculului de lansare Soyuz-2, precum și în motoarele sistemului de coborâre al navei spațiale cu echipaj Soyuz MS (de asemenea, se presupune că să fie utilizat în sistemul de aterizare Orel) declarat în faliment.

    Deja acum, pentru a asigura lansările vehiculului de lansare Soyuz, Roscosmos este nevoit să cumpere peroxid de hidrogen VPV-825 de la compania germană Evonik Resource Efficiency GmbH.
    De ce sunt folosite optsprezece (!!!) din douăzeci și trei de dispozitive active ale sistemului GLONASS dincolo de perioada de garanție?

    Problema cu microelectronica este deja cunoscută. Dar cum rămâne cu faptul că producția de benzi de oțel pentru producția de rezervoare pentru depozitarea și alimentarea cu combustibil a sistemului de corecție a fost oprită? Acestea sunt descoperiri tehnologice pentru tine. Ca urmare, termenul de modernizare și actualizare a grupării a fost amânat până în 2026. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că unele dintre echipamente au fost deja fabricate și vor rămâne acolo pentru acești cinci ani.

    https://zen.yandex.ru/media/scikit/esli-byt-chestnym-to-naskolko-vse-ploho-v-otechestvennoi-kosmicheskoi-otrasli-61c1caa1194c0f4753a07741