De ce Nord Stream 2 care nu funcționează este mai profitabil pentru Rusia decât cel care funcționează?

43

Potrivit presei străine, Agenția Federală Germană de Rețea Bundesnetzagentur (BNetzA) nu a primit încă de la Gazprom toate documentele necesare pentru certificarea Nord Stream 2. Din aceasta, analiștii occidentali au concluzionat că îndelungata conductă de gaz rusă nu va începe să funcționeze în prima jumătate a anului 2022. Dar este chiar atât de rău? Poate că nu trebuie deloc lansat în forma sa originală, iar proiectul în sine ar trebui reconsiderat conceptual?

În timp ce discutăm acest subiect, să ne întoarcem la origini. Care a fost scopul principal al construirii Turkish Stream și Nord Stream 2? Pentru a scăpa de dependența Ucrainei de tranzitul gazelor către țările Uniunii Europene. Capacitatea de proiectare a Turkish Stream este de 31,5 miliarde de metri cubi de gaz pe an, iar Nord Stream 2 este de 55 de miliarde de metri cubi de gaz pe an. A reușit Gazprom să rezolve problema eliminării dependenței Kievului?



Nu, nu a funcționat. Poziția de principiu a Statelor Unite ale Americii, a Uniunii Europene și a Germaniei, în special, este de a păstra tranzitul gazului rusesc prin sistemul de transport al gazelor din Ucraina. Dacă Moscova poate renunța la Washington, atunci nu va fi posibil să renunțe la Berlin, partenerul nostru din Nord Stream și Nord Stream 2. Germania trebuie să păstreze direcția ucraineană pentru ca uriașele instalații subterane de stocare a gazelor Nezalezhnaya, care sunt folosite pentru a menține echilibrul rezervelor de „combustibil albastru”, să continue să funcționeze. Legarea Gazprom de conducta ucraineană a fost poziţia de principiu atât a fostului cancelar Angela Merkel, cât şi a celui nou, Olaf Scholz.

Concluzia este dezamăgitoare: Rusia nu va putea părăsi în cele din urmă Kievul, nu va permite. Acordul de tranzit semnat la sfârșitul lui 2019 pe o perioadă de 5 ani părea a fi ultimul, însă Gazprom nu va putea evita încheierea unuia nou. Și nu este nevoie de iluzii despre asta! În același timp, există o întârziere clară în procesul de certificare Nord Stream 2. Au fost admise o companie energetică poloneză și două ucrainene, ceea ce poate aminti că conducta a fost finalizată de barja rusă „Fortuna”, care nu era echipată cu un sistem de poziționare dinamică automată, care era o condiție obligatorie pentru proiect și, prin urmare, s-ar putea crea o mulțime de probleme noi pentru gazoductul prin instanțe. Ignorarea unor astfel de perspective este naivă și miop.

Dar este totul într-adevăr atât de rău pe cât pare? Să privim situația dintr-un unghi diferit.

Pe de o parte,, da, Nord Stream 2 încă nu funcționează și nu este clar când va începe. Ei bine, bine. O conductă de gaz care nu funcționează astăzi este chiar mai profitabilă decât una care funcționează. Costul acestuia este estimat la aproape 10 miliarde de euro, jumătate din sumă a fost asigurată de parteneri europeni, dar în condițiile unui împrumut, care, teoretic, va trebui rambursat. Plus că, din anumite motive, uită să indice investițiile în construcția coridorului de transport al gazelor de la Yamal până la Marea Baltică, care, potrivit unor surse, sunt estimate la 31 de miliarde de dolari.

Este o sumă colosală. Ar fi nevoie de multe decenii pentru a-l combate, ținând cont de faptul că una dintre cele două conducte va fi nevoită să rămână goală din cauza standardelor celui de-al treilea pachet energetic. Cu toate acestea, pe fondul actualei crize energetice din lume, Gazprom va putea câștiga aproximativ 8-9 miliarde de dolari până în vara viitoare. Va fi posibil să se recupereze costul integral al proiectului în următorii doi ani, cu condiția ca prețurile anormale ale gazului în UE să continue. Paradoxal, este mai profitabil pentru un exportator autohton să nu furnizeze gaz decât să îl furnizeze.

Pe de altă parte, totul este global economie interconectate. Prețurile ridicate la resursele de energie și electricitate în UE, SUA și China vor duce la așa-numita „inflație la import”, adică la o creștere a costului produselor industriale achiziționate în aceste țări. Totuși, acest lucru deschide și o anumită fereastră de oportunitate pentru Rusia. Ca noi a declarat Anterior, atrași de tarifele relativ mici la energie electrică, așa-zișii „mineri” de criptomonede s-au mutat în țara noastră. Evident că nu este ceva de care să fii mândru, dar există o anumită tendință.

În contextul crizei energetice globale în creștere, electricitatea ieftină reprezintă un mare avantaj competitiv pentru Rusia, care poate fi folosită pentru a atrage producția din țări în care prețurile energiei stabilesc noi recorduri. De exemplu, din Asia de Sud-Est, desigur, sub rezerva acordării unor avantaje fiscale investitorilor etc. Am putea face din electricitatea ieftină principala caracteristică și avem tot ce este necesar: se dezvoltă centrale nucleare, se dezvoltă proiecte promițătoare de minicentrale nucleare care pot fi construite relativ rapid, trebuie să dezvoltăm minicentrale hidroelectrice, eoliene. ferme, centrale mareomotrice. Lăsați energia să fie scumpă în străinătate, dar aici va fi ieftină și, de altfel, „verde”.

Vor nemții să mențină tranzitul de gaze prin Ucraina? Să furnizăm, așa cum facem acum, 40 de miliarde de metri cubi pe an și nici un metru cub în plus. Lăsați prețurile pentru „combustibil albastru” să rămână ridicate. Își târăște europenii picioarele pe Nord Stream 2? Ei bine, lasă-l pe fundul Mării Baltice câțiva ani în timp ce investițiile sunt recuperate. Atunci puteți reconsidera complet acest proiect.

În loc să furnizăm gaz în Europa, vom crea o societate mixtă în Germania pentru a produce „hidrogen albastru” și pentru a pompa gaz acolo doar ca materie primă pentru acest proces. Lasă-i apoi să cumpere hidrogen ruso-german la nivel local, care, evident, nu va fi nici ieftin.

Dacă priviți problema din acest unghi, atunci poate că nu este necesar ca proiectul Nord Stream 2 să se desfășoare în forma sa originală.
43 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -15
    18 decembrie 2021 15:31
    Gazul comercial nu curge printr-un SP-2 nefuncțional. Nu aduce profituri Mințile nebunilor Aceasta este o negociere între Berlin și Moscova, în care conducta servește drept instrument prin care UE împiedică țara noastră să ia o cotă prea mare pe piața gazelor”, spune Artem Deev, șeful departamentului de analiză la AMarkets. Prin urmare, Europa poate amâna perioada de certificare pe termen nelimitat până când Gazprom va face concesii, de exemplu, sub forma unui nou contract cu Ucraina, care prevede volume de tranzit crescute.
    1. +9
      18 decembrie 2021 15:45
      Gazul comercial nu curge printr-un SP-2 nefuncțional. Nu aduce profituri mintea nebunilor.

      Gresit. Doar că produsele sunt exportate la un preț mai mare. Va fi mai mult gaz, pretul va fi mai mic. Asta e tot.
      1. Comentariul a fost eliminat.
        1. +7
          18 decembrie 2021 16:52
          În primul rând, ar trebui să te uiți la statisticile oficiale ale Gazprom - în doar 9 luni din 21, a câștigat cu 20 de miliarde mai mult))) Ideile tale că Gazprom nu are nimic din moment ce toate prețurile sunt fixe sunt pur și simplu ridicole) Toate acordurile cu termen lung contractele indică o legătură cu creșterea prețurilor - așa că Gazprom a câștigat bani foarte buni din creșterea prețurilor la gaz chiar și fără a vinde pe loc. Și SP-2 a fost de mult recapturat pentru bani, așa că nu există nicio grabă.
      2. -1
        19 decembrie 2021 13:16
        Desigur, ar fi posibilă creșterea prețurilor fără a utiliza SP-2. La urma urmei, nici acum Gazprom îndeplinește contractul, iar acum nu folosește SP-2! Singurul lucru cu care a „ajutat” SP-2 a fost justificarea pentru Gazprom că volume suplimentare vor trece doar prin SP-2! Dar nimic nu te împiedică să nu promiți niciun câștig suplimentar?! De ce să faci asta?! Cred că răspunsul este simplu și constă în dependența sclavă și corupția conducerii de vârf a Gazprom, pentru care este mai important să bage un ban în buzunar, decât un dolar în bugetul rus. Ei bine, în mod oficial, SP-2, gata de funcționare, înfrânează dorința de a pune în exploatare construcția terminalelor de recepție a GNL, a flotei de cisterne etc. Acesta este rolul lui - să acționeze ca o piatră în sânul lui.

        Da, creșterea profiturilor Gazprom a justificat construcția SP-2. Fapt. Și cred că este un fapt că, după 2024, este foarte puțin probabil ca tranzitul gazelor să continue prin sistemul de transport al gazelor Durkain. Pur și simplu nu este profitabil! Acum Gazprom nu vinde pe loc! Și nu este necesar! Vândut de Vingaz, Wintershall DEA, în care Gazprom are 100% și 49% acțiuni, asta este mai mult decât suficient...
      3. 0
        25 decembrie 2021 15:57
        Gazul este furnizat la un preț convenit, iar apoi destinatarul va dori să îl dea altora. Exact ca în perioada postbelică. Este bine pentru cineva care are un picior care nu se freacă de piciorul pantalonului și nu îi împiedică niciodată.
    2. 0
      19 decembrie 2021 04:44
      Europa (Germania) nu va putea să-și întârzie la nesfârșit legislația. Costul de construcție al Gazprom include și construcția unei fabrici de GNL în Marea Baltică. În plus, Gazprom face bani și la fața locului, întrucât deține acțiuni într-un procent sau altul la companii de gaze de top din Europa, care trimit acolo o parte din gazul primit în baza contractelor pe termen lung pentru a câștiga bani suplimentari.
      Iar creșterea veniturilor bugetare din exporturile de alimente și alte direcții non-gaz va face posibilă să nu se reîncheie o parte din contractele pentru volume pompate prin Polonia și Ucraina, în plus, o parte din aceste volume vor fi eliberate suplimentar din vest către Est. În plus, piața de gaze din Rusia este în creștere, inclusiv aprovizionarea populației și procesarea gazelor cu chimie gazoasă. Întreprinderi sunt în curs de planificare, în construcție, iar unele operează deja sau au început să producă produse.
      Pe scurt, noua industrializare a Rusiei este în marș. Și din moment ce Rusia are mai multe minerale decât Europa (nu mai este nimic acolo), a existat deja o tendință ca producția și afacerile să curgă în Rusia. Ceea ce îi înfurie cu adevărat pe occidentali.
      1. IC
        -1
        19 decembrie 2021 13:02
        Dacă Federația Rusă ar avea un climat investițional pozitiv și o politică externă solidă, țările occidentale ar transfera într-adevăr producția periculoasă și consumatoare de energie. Ceea ce fac ei de mult timp în țările lumii a treia.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. 0
      22 decembrie 2021 16:52
      Dar într-un sat au furnizat gaz la o colibă. Restul sunt urmatorii.
  2. +9
    18 decembrie 2021 15:39
    În orice moment, un nou Sashko Bely ar putea apărea în Ucraina, repede (acolo unde este posibil) să-și facă drum la președinție și să rupă țevile în bucăți, pedepsindu-i pe moscoviții urâți. Poate ne putem ajuta frații din partea noastră?
    1. Comentariul a fost eliminat.
  3. Comentariul a fost eliminat.
    1. +3
      18 decembrie 2021 16:54
      Repet - sancțiunile jucate în mâna Gazpromului - în 9 luni din 21 de ani a câștigat cu 20 de miliarde în plus. Adică și-a recuperat deja investițiile în SP-2 de patru ori)))
      Europa a pierdut peste 2014 de miliarde de euro din 200 din cauza contrasancțiunilor rusești))) Și va pierde și mai mult și va îngheța, dar tu continui să sari)))
  4. +5
    18 decembrie 2021 16:56
    Pur și simplu nu înțeleg de ce autorul este sigur că Europa va forța Gazprom să încheie un nou contract cu Ucraina?))) În primul rând, mai sunt trei ani înainte de asta și în acest timp se pot schimba multe, politica UE dansează în jur. ukroGTS, desigur, există - dar nu sunt securizate de nimic)))
  5. +6
    18 decembrie 2021 17:08
    1. De unde a venit cifra de 31 de miliarde pentru partea de pământ? Anterior, cifra era de 10 miliarde de dolari. Cifrele oficiale ale GazProm sunt de 250 de miliarde de ruble la cursul de schimb din 2009.
    2. De unde ați obținut informația că costul a jumătate din partea navală a SP-2 a fost dat pe credit? Companiile de gaze din Europa pregătesc o cerere la Comisia Europeană în valoare de aproape 5 miliarde de dolari. Acestea sunt cheltuielile lor pentru construcția părții offshore a SP-2. Și încă 10 miliarde pentru gazoductele onshore din Europa. Pe care au cheltuit deja bani.
    3. Care sunt obligațiile contractuale ale GazProm pentru furnizarea de gaze către Europa?
    Până în prezent, GazProm a îndeplinit toate contractele de furnizare de gaze către Europa pentru 2021. Deci, tranzitul poate fi oprit în siguranță timp de cel puțin șase luni.
    1. +1
      18 decembrie 2021 19:45
      10 miliarde este costul părții subacvatice, din care jumătate a fost finanțată de 5 companii occidentale.
      31 de miliarde este costul părții de teren din Rusia.
      Conductele de pe uscat din Europa costă fie 15, fie 16 miliarde.
      Gazprom a recucerit deja partea maritimă, dar mai trebuie să-și recapete partea terestră...

      Deci, tranzitul poate fi oprit în siguranță timp de cel puțin șase luni.

      Cei mai mari parteneri ai Gazprom din Europa, printr-o ciudată coincidență, dețin 100% din acțiunile Gazprom. Ei lucrează în comerț cu ridicata și cu amănuntul. De asemenea, dețin opt instalații subterane de stocare a gazelor în Europa. Deci, este mai bine să nu înlocuiți acești clienți, aceștia profită de nivelul prețurilor spot.
      1. +1
        18 decembrie 2021 19:57
        Vorbesc despre partea de pământ. Potrivit GazProm, costul părții terenului este de 250 de miliarde de ruble la prețurile din 2009. Dacă luați raportul dintre dolar și rublă (pare 25 de ruble pe dolar), atunci se dovedește a fi 10 miliarde Aceasta este exact cifra pe care am auzit-o până acum. Acum există o cifră de 31 de miliarde (fie dolari, fie euro). Pot găsi sursa?
        1. 0
          18 decembrie 2021 20:23
          N-am să o spun neapărat. L-am subliniat aici undeva prin primăvară. Apoi mi-am amintit unde. Dacă îmi amintesc, îl voi reseta. Și 15 - 16 miliarde pentru pământ în Europa am auzit din nou zilele trecute de la Martsinkevich.
          1. +1
            18 decembrie 2021 20:26
            Da, Martsinkevich a vorbit despre costurile companiilor occidentale. Și și-au exprimat pierderile. 5 miliarde reprezintă 50% din partea maritimă (nu s-a vorbit de vreun împrumut). Acestea sunt tocmai costurile companiilor de gaze. Și au investit alte 10 miliarde, se pare, în cinci gazoducte onshore din Germania, Cehia, Franța și Olanda. Mai exact, puteți urmări videoclipul lui. Trebuie să cauți. Îl voi găsi și vă dau un link.
            1. 0
              19 decembrie 2021 11:30
              Da, costul interconectoarelor nu este de obicei inclus în suma totală, deoarece acestea sunt încă proiecte separate, deși legate de SP-2. La fel ca conductele terestre către SP-2 - construcția lor în partea europeană a Rusiei este absolut necesară și este proiectată nu numai pentru SP-2, ci și pentru Ust-Luga și pur și simplu pentru livrarea de la Yamal în partea de nord-vest. a Rusiei. Prin urmare, includerea lor în proiectul SP-2 este o problemă controversată.
              1. +2
                19 decembrie 2021 12:34
                Cred că înțeleg logica despre 31 de miliarde Aceasta este doar o denaturare a faptelor.
                Costul părții offshore este de 10 miliarde (din care jumătatea GazProm este de 5 miliarde), costul Torzhok-Ukhta este de 2 - 10 miliarde (acestea sunt doar cheltuielile GazProm). Interesant este că capacitatea de producție a acestei conducte de gaz este de exact 55 de miliarde de metri cubi. Adică este pe deplin implicat în SP-2. SP-1 deservește Torzhok-Ukhta 1. Funcționează la SP-1 depășind capacitatea sa de proiectare. În loc de 55 de miliarde de metri cubi, pompează 58 de miliarde. Acesta este al doilea an consecutiv.
                Costul gazoductelor europene este de la 10 la 12 miliarde de dolari. Acestea sunt cheltuieli pure ale companiilor europene. GazProm nu are nimic de-a face cu asta.
                10 + 10 + 12 = 32 miliarde USD. Dintre acestea, costurile GazProm sunt de 15 miliarde.

                Dar asta ridică o întrebare interesantă. De ce preocupările europene privind gazele rămân cu mândrie tăcute? Au între 15 și 17 miliarde de dolari îngropați în pământ. Dar nu există procese. Același Martsinkevich are răspunsul. Acestea nu sunt interconexiuni, ci adevărate conducte de gaz.

                Dar iată ce este surprinzător: nu există un singur proces din partea celor cinci companii europene care au investit în construcția SP-2. Mai mult: SP-2 are extensii de teren - un întreg sistem a patru gazoducte principale din teritoriile Germaniei, Republicii Cehe și Austriei. Din cauza faptului că, din vina Statelor Unite și a lucrătorilor săi loiali din tutun europeni, SP-2 nu a fost încă pus în funcțiune, Principalele gazoducte EUGAL, Capacity4Gas, Megal și Megal Suid sunt inactive de mai bine de un an.. Toate sunt construite integral, adică toate investițiile preconizate au fost finalizate, dar nu există nicio rentabilitate: SP-2 nu funcționează - fără gaz - nicio oportunitate de a lucra. Singura excepție este EUGAL în exploatare, deși nu la capacitate maximă, prin care curge gazul din primul Nord Stream, conform proiectului destinat gazoductului OPAL. Prin decizia Comisiei Europene privind revendicarea serviciului antimonopol al Republicii Polone, capacitatea OPAL este limitată la 50 la sută, iar acești 50 la sută trec prin EUGAL, care este așezat paralel cu OPAL.

                Aceste companii de gaze au creierul dreptului european. Pretențiile sunt gata de mult timp, dar nu au fost prezentate. Ei se bazează pe legea europeană privind protecția investițiilor și toată lumea știe că cu o probabilitate de 99,9% vor câștiga aceste pretenții. Așa că își vor lua cele 15-17 miliarde de dolari. Dar vor fi plătiți de guvernele acelor țări care sunt membre ale UE. De aceea sunt la fel de calmi ca un boa constrictor care se uita la un iepure.
                1. +2
                  19 decembrie 2021 12:43
                  https://geoenergetics.ru/2021/12/10/pochemu-priostanovili-sertifikaciyu-nord-stream2-ag/

                  Paradoxul este evident: cerând respectarea însăși litera a celui de-al treilea pachet energetic, Comisia Europeană pedepsește toți consumatorii europeni, printre care notoriul indicator al „sărăciei energetice” crește rapid. Însă Comisia Europeană nu este capabilă să-și recunoască propria greșeală, preferând să demonstreze o încăpățânare incredibilă și nu am văzut încă proteste pe această temă în nicio țară din UE. Și partenerii europeni pe termen lung ai Gazprom sunt destul de mulțumiți de această situație: Respectând cu atenție legislația europeană, în acest sezon de încălzire ei pot primi un profit comparabil cu volumul investițiilor pe care le-au făcut în construcția SP-2 și extinderile sale pe uscat.

                  Nici acesta nu este un secret: cei care au investit în SP-2 și gazoducte din țările europene au fost în primul rând acele companii europene care au cooperat cu Gazprom de mult timp și în condiții reciproc avantajoase. Nu aceste companii și nu Gazprom au adus piața europeană a gazelor în starea actuală, nu ei au insistat asupra restricțiilor și sancțiunilor privind SP-2. Investițiile lor în gazoducte noi nu funcționează și nu vor funcționa până când gazele vor trece prin SP-2, dar deciziile luate și implementate de Comisia Europeană fac posibilă compensarea acestor investiții acum, când SP-2 continuă să aștepte finalizarea tuturor procedurilor birocratice . Și nu există un singur motiv pentru care toți investitorii să refuze o astfel de oportunitate - nimic personal, doar afaceri.

                  GazProm este exact în aceeași poziție. Respectând cu strictețe spiritul și litera celui de-al treilea pachet energetic, GazProm primește un profit comparabil cu costurile sale pentru părțile offshore și onshore ale SP-2.
                  GazProm a construit o conductă de gaz. Ceea ce urmează este o durere de cap pentru UE. Este vorba și despre nivelul de management și planificare al funcționarilor europeni. În comparație cu ei, în GazProm sunt genii.
      2. +3
        18 decembrie 2021 20:10
        Orice număr trebuie pompat și cântărit.
        Asa de. Aspect GazProm

        Prima etapă cu opt stații de compresoare este în funcțiune din 2012. Gazprom a estimat costurile pentru acesta în 2011 (în prețurile din 2009) la 234 de miliarde de ruble, costul de 1 km a fost de 241 de milioane de ruble. Se pare că în cursul anului 2009 până în 2010, prețurile la construcții au crescut cu mai puțin de 3%. La prețurile din anul curent a doua etapă a conductei poate costa 250 de milioane de ruble. pentru 1 km, sau 242,5 miliarde de ruble.

        Deci - prima etapă a fost construită deja în 2012. A doua etapă este estimată la 242,5 miliarde de ruble. Lungime - 970 km.
        Spre comparație, gazoductul Power of Siberia-2, cu o lungime de peste 6 km, este estimat de GazProm la 000 trilioane de ruble. Unii experți vorbesc despre 1,6 trilioane de ruble.
        30 de miliarde de dolari înseamnă 2,2 trilioane de ruble. Se dovedește că 970 km costă mai mult de 6000 km.
        Aș dori să am câteva surse sigure de astfel de informații.

        Prima îmbinare a conductei de gaz Ukhta - Torzhok - 2, npartea de uscat a traseului Nord Stream 2, a fost sudat pe 27 octombrie 2015 în prezența președintelui Gazprom Alexei Miller și a președintelui rus Vladimir Putin (a participat la ceremonie prin videoconferință). Și vinerea trecută, Gazprom a estimat pentru prima dată costurile construcției acestei conducte de gaze: cifra este indicată în documentele companiei pentru investitori - 217 miliarde de ruble. la preturi in 2010, cand a fost elaborata documentatia de proiectare. Lungimea Ukhta - Torzhok este de 2 - 970 km, se dovedește că Gazprom a estimat costul de 1 km la 223,7 milioane de ruble.
        1. 0
          18 decembrie 2021 20:34
          Gazprom va fi nevoită să plătească din propriul buzunar cota principală de 31 de miliarde de euro, dar Korchemkin este încrezător că gigantul rusesc al gazelor va transfera o parte din costuri către consumatorii din țară, ceea ce va crește prețul gazelor în Rusia.

          Nu există doar conducte acolo, pe malul Golfului Finlandei există și o stație de compresoare de niște dimensiuni și parametri groaznici.
          Dar aici numărul 31 este dat într-un mod neclar. Ce include...
          1. +3
            18 decembrie 2021 20:42
            Aceasta este opinia directorului unei firme de consultanță situată în SUA (din câte am înțeles). I-am citit interviul mai devreme. Ceea ce spune în mod clar nu este de acord cu opinia lui Martsinkevich. pe acesta din urmă îl cred mai mult. Și de unde a obținut cifra de 31 de miliarde nu este, de asemenea, clar.
            1. 0
              18 decembrie 2021 20:45
              Acum îmi amintesc că am auzit și 31 de la Martsinkevich, dar undeva în primăvară. Acum nu îl puteți găsi pe videoclipuri. Și 15 - 16 în Europa - chiar zilele trecute. Dar nu a menționat 31 acolo.
  6. Comentariul a fost eliminat.
  7. Comentariul a fost eliminat.
    1. Y S
      +2
      18 decembrie 2021 18:42
      aceasta nu este o floare, este o după roșie a gay-ilor nato
    2. +1
      18 decembrie 2021 20:00
      Pentru dreptate, trebuie spus că macul este un simbol în memoria victimelor Primului Război Mondial. Sfidând panglica Sf. Gheorghe, neonaziștii ucraineni au decis să folosească acest simbolism. Ce legătură are Primul Război Mondial cu Ucraina este clar doar pentru ei.
  8. Y S
    +2
    18 decembrie 2021 18:40
    când va revizui Gazprom prețurile contractuale la gaz? unii scriu ca o data la 2 luni, altii o data la 9 luni... se pare ca Hans inca nu si-au dat seama ca 300 de euro se pot transforma in 1500\mii de metri cubi
    1. 0
      22 decembrie 2021 11:22
      300 de euro se pot transforma în 1500 de mii de metri cubi

      - se vor întoarce. Până în vară, când gazul va trebui pompat în depozitele subterane europene de stocare a gazelor. Prețul din majoritatea contractelor europene pe termen lung ale Gazprom este legat de prețul gazului la fața locului cu un decalaj de șase luni, recalculat în fiecare lună. Cred că în primăvara și vara anului 2022, Gazprom va vinde în principal gaze către Europa prin contracte pe termen scurt, pentru a nu „scădea” prea mult în ceea ce privește volumele de aprovizionare (în consecință, va trebui să reducă producția, iar asta este nociv pentru sondele de gaz). Dar ultima este doar reflecții personale.
  9. 0
    18 decembrie 2021 19:25
    Citate
    când va revizui Gazprom prețurile contractuale la gaz? unii scriu ca o data la 2 luni, altii o data la 9 luni... se pare ca Hans inca nu si-au dat seama ca 300 de euro se pot transforma in 1500\mii de metri cubi

    Volumele suplimentare de 270 de euro sunt o momeală pentru a încuraja oamenii să cumpere gaz din conducta-1 și conducta-2. Și prin restul - doar prin tranzacționare spot. Acolo, speculatorii ridică astfel de prețuri tranzacționând gaz virtual, de hârtie. Ce poti sa faci, ei insisi AU CERAT, chiar si prin instante, sa o faca. Ei au crezut că contractele pe termen lung la un preț legat de petrol ar fi mai scumpe decât spot. În primul an au câștigat. Și am pierdut câteva miliarde. Dar când am început să dăm doar ce s-a comandat, și ce s-a comandat nu a fost suficient, dar nu am dat, mergând să-i întâmpinăm pe jumătate, în plus, cu ce erau obișnuiți, și-au dat seama că bazarul răsucește brațele. Acum încep din nou să se gândească să ne aducă în instanță pentru a reveni la vechile moduri. Deci, pipe-1 și pipe-2 sunt o daltă care desparte unitatea UE. Au interese diferite și nu vor fi niciodată de acord cu adevărat. În exterior, se pare că polonezii, germanii și, de fapt, lupii, lucrează împreună, mușcând unul altuia tot ce atârnă.
  10. -2
    18 decembrie 2021 21:01
    Electricitatea ieftină este un mare avantaj competitiv, dar nu și în Federația Rusă - lipsa investițiilor pe scară largă și transferul instalațiilor de producție în Federația Rusă nu este cumva vizibilă
    Inflația este de 7%, estimată că va ajunge la 10%.
    După cum explică șeful băncii centrale, inflația importată este de vină pentru tot - rezultatul integrării în sistemul capitalist mondial.
    În interiorul formării statului, marele capital este supus reglementării statului și este stors de restricții tarifare - politicile orientate social nu permit prețuri globale pe piața internă, iar cea mai mare parte a profiturilor provine din relațiile economice externe, cărora le revine rolul principal. către Gazprom.
    În lupta împotriva inflației, banca centrală ridică rata cheie.
    Acest lucru duce la o creștere a costului împrumuturilor și o lipsă de capital de lucru, ceea ce duce la o criză economică, creșterea șomajului, o creștere a costurilor de compensare ale Fondului Național de Asistență Socială și împrumuturile externe sub sancțiuni, dacă este posibil, la un nivel redus. rata dobânzii exorbitante.
    Este necesar să se grăbească pe cât posibil instalarea conductei prin Mongolia și să se crească exporturile către China, deși la prețuri mici, și să se închidă pâraiele nordice și tranzitul belarus, ucrainean în limita obligațiilor contractuale și fără livrări în exces la cererea importatorilor. Nu mai lovi ca oile într-o ușă încuiată și faceți să râdă „partenerii” occidentali, care își bat joc deschis de ei introducând diferite pachete energetice, amprente de carbon, certificare, dictând cereri de plată pentru tranzitul prin Ucraina pentru întreținerea acestuia în detrimentul Federația Rusă etc.
  11. 0
    19 decembrie 2021 05:16
    ce înseamnă să scapi de tranzitul ucrainean „nu vor permite”?.. tot articolul este o prostie completă...
    1. 0
      19 decembrie 2021 13:56
      Pur și simplu înțeleg ce se întâmplă mai bine decât tine
      1. 0
        20 decembrie 2021 02:43
        Nu sunt sigur că înțelegeți bine ;) Plata pentru tranzit prin Durkaina GTS este garantată până la sfârșitul anului 2024. Nu trebuie să tranziți, dar poți plăti. Dar acesta este un minus pentru karma. Și trebuie să fii pregătit pentru asta. Și este o prostie să plătești și să nu-l folosești. Acesta este un detriment pentru ucraineni, dar și pentru ei înșiși. Dar nu suntem creste, ca să ne bucurăm de o vaca moartă, sacrificându-ne oile pentru asta? Prin urmare, este înțelept să folosiți oportunitățile la maximum. Încărcați Durkain GTS, în timp ce balansați barca de aprovizionare. Oferiți un volum minim strict logic. Tranzit numai articole plătite. Nu te certa cu nimeni despre nimic. Nu faceți contacte noi, ci promiteți că veți lua în considerare orice oferte profitabile. Singura întrebare este ce este considerat profitabil. Tranzitul de-a lungul SP-2 este cu 2000 km mai scurt. Și este de 2 ori mai ieftin pe 1 km.
        Antreprenorii germani serioși Wingas și Wintershall sunt interesați de volumele și prețurile existente. Ele sunt de puțin interes în depozitarea în depozitele subterane de gaz Durkain. Iar micii antreprenori nu au contracte cu Gazprom. Gazprom nu-i pasă de dorințele lor.
        Cred că Durkaina nu mai are nicio șansă după 2024. Numai solicitările de localizare pentru tranzit. La fel ca polonezii. Aceasta este o cerință UE!
        1. 0
          22 decembrie 2021 11:35
          Nu sunt sigur că înțelegeți bine ;) Plata pentru tranzit prin Durkaina GTS este garantată până la sfârșitul anului 2024.

          Vei vedea. Înțeleg mai bine decât tine.
          1. 0
            23 decembrie 2021 12:29
            Cred că nu ! Nu intelegi deloc! Probabilitatea încheierii și prelungirii tranzitului este minimă!

            Mă întreb de ce 90% din răspuns este tăiat!? Ei bine, repet pe scurt: negocierile privind tranzitul și achizițiile de gaze cu Gazprom ar trebui să fie la Moscova sau Sankt Petersburg, dar nimeni nu își poate permite să vină acolo acum, la Durkain! Și negocierile în sine vor fi cu siguranță încadrate ca o predare a pozițiilor de către una dintre părți. Prin urmare, doar în Rusia! Și acesta este deja un format inacceptabil pentru creste.
  12. 0
    19 decembrie 2021 09:09
    Dacă Nord Stream 2 va fi pus în funcțiune, prețurile gazelor se vor prăbuși - acest lucru nu este benefic pentru Gazprom. Dar dacă atârnă ca sabia lui Damocles peste UE și SUA, va aduce profit Rusiei și deja îl aduce.
  13. Nu-mi pasă de Germania și, în sfârșit, de Europa!
    Ne vom duce gazul în China,
    Ei bine, vom arăta Europei de ce!
  14. -1
    19 decembrie 2021 15:05
    Gazprom lucrează în baza unor contracte pe termen lung.
    Esența a tot ceea ce se întâmplă este că „partenerii” occidentali au încercat să-i părăsească și să complice poziția Gazprom.
    O conductă nefuncțională aduce doar pierderi, care nu pot fi compensate decât prin volumul pe care Gazprom îl vinde la prețuri de schimb în fanteziile industriei de propagandă și o imaginație bolnavă.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  15. 0
    19 decembrie 2021 19:22
    Aici trebuie să vă uitați prin toate opțiunile. Calculati. Nu vom putea face asta. Lasă experții să facă calculele.
    De exemplu, nu încheiați contracte pe termen lung. Nu încheie un contract cu Ucraina. Cum se va comporta piata? Și să construim o fabrică de producție GNL în Ust Luga. Există multe opțiuni. Ce înseamnă asta pentru noi: o posibilă scădere a profiturilor Gazprom. Și pentru Europa? Lipsa gazului. Și prețuri vertiginoase, dar acesta este și un argument pentru energia verde. Sau, de exemplu, sosirea unor autorități sănătoase în Ucraina.
  16. 0
    19 decembrie 2021 20:28
    Acesta este totul pur raționament abstract.
    Nu știm ce crede Gazprom. Dacă ar fi putut câștiga și mai mult cu SP 2 - nu știm.
    Știm că unul simplu costă un bănuț destul de.
    Știm că toți ceilalți câștigă cât de mult pot, creând, de asemenea, furori.
    Prețurile și Gazbrom nu sunt legate direct, ci indirect. Revânzătorii joacă la bursă ce parte din ei funcționează pentru Gazprom este necunoscut.
    Instalațiile de depozitare a gazelor au fost umplute cu 70% în Europa, acum, din anumite motive, mass-media nu scrie cu sârguință despre asta.
    Coincidență?
    1. 0
      19 decembrie 2021 21:54
      una simplă nu costă absolut nimic pe Gazprom, nu mai repeta aici poveștile lui Svidomo Mriya. Profitul Gazprom pe 9 luni din 2021 l-a depășit cu 20 de miliarde pe cel de anul trecut! Și sunt 100% sigur că Gazprom și-a subestimat profiturile pentru a nu plăti mai mult bugetului)))
  17. +1
    21 decembrie 2021 00:56
    Îmi amintește de basmul francez despre vulpe și struguri. A vrut să mănânce, dar au dat-o afară. Alergă peste câmp și spune - Nu prea am vrut, în plus, strugurii sunt încă verzi și nu sunt copți. Dacă totul merge așa, se va dovedi ca într-o mașină cu care proprietarul a avut probleme. Am cumpărat un carburator care a economisit 40% din combustibil, apoi patru bujii, fiecare dintre acestea a economisit 10% din combustibil. Apoi am instalat o pompă, care a economisit 15 la sută din combustibil. Și, de asemenea, un filtru care a economisit 10% din combustibil. Ca urmare, combustibilul a umplut excesiv carburatorul, apoi rezervorul a început să curgă din rezervor și mașina a luat foc. La fel se va întâmpla și cu Nord Stream. Va începe să pompeze gaz din Europa în Rusia, puțurile vor revarsă cu gaz și vor dizolva tot petrolul. Și din uleiul dizolvat se va putea face galoșuri excelente, mai bune și de calitate superioară decât în ​​URSS. Să distrugem realizările comuniste. Este uimitor că, de îndată ce semnul URSS a fost schimbat în rus, au dispărut acei comuniști care conduceau țara, toți s-au spânzurat de ceva care, în general, nu a meritat, pentru că acum au făcut mai puțin pentru un nu chiar așa. țară mare și nu sunt nici măcar capitaliști, ci feudaliști. Care sunt o țară foarte pașnică. Următorul pas este sclavia. Și dacă nu ar fi fost inamicul Stalin, ar fi putut fi mult timp Gauleiters ai regiunilor. Stalin a luptat cu Occidentul și tot putregaiul era în spate. După moartea lui Stalin, ordonatorul țării, virușii s-au înmulțit.
  18. 0
    21 decembrie 2021 21:25
    de la Yamal până la Marea Baltică, care, potrivit unor surse, este evaluată la 31 de miliarde de dolari.

    - autorul adaugă din greșeală 31 de miliarde la costul părții maritime. În timp, o fabrică de GNL va fi construită la capătul său baltic. Transportul GNL din Golful Finlandei este de multe ori mai ieftin decât din Yamal. Un transportator de gaz costă aproximativ 200 de mii de verdeață pe zi! Și clasa de gheață arctică este și mai scumpă. Călătoria de la Marea Baltică la geyropa de vest va dura 2-3 zile, iar de la Yamal aproximativ două săptămâni, iar în funcție de condițiile de gheață poate fi mai lungă. Rusia își va transporta gazul pe transportatoarele de gaze și va recaptura aceste miliarde foarte repede...
    1. 0
      22 decembrie 2021 16:58
      Basm. O doamnă frumoasă merge și vede 20 de dolari întinși pe drum. S-a aplecat să le ia și a simțit că nu a găsit douăzeci de dolari, dar îi câștiga.