Energia viitorului: există perspective pentru hidrogenul rusesc


Președintele Vladimir Putin a ordonat să se studieze problema posibilității de a furniza hidrogen pentru export prin sistemul de conducte existent. Oficialii au dat sub vizor, lucrarea a început să fiarbă. Dar va putea Rusia să mențină aceleași poziții pe piața de hidrogen a viitorului ca și pe piața gazelor de astăzi?


Întrebarea este complexă și extrem de ambiguă. La incertitudine se adaugă faptul că, în afară de bunele intenții, nu a avut loc încă o tranziție reală la utilizarea hidrogenului ca principal „combustibil verde” și nu se știe dacă se va întâmpla deloc la scara promisă. Cine știe dacă toată această inițiativă „de mediu” se va transforma într-o „bulă” financiară globală care va izbucni brusc, îmbogățindu-i pe unii și ruinând pe cei care nu și-au dat seama la timp?

Cu toate acestea, timpul va spune. Până acum, noua agendă globală este să se îndepărteze de combustibilii fosili și să se îndrepte către surse regenerabile de energie. Nu va funcționa ca Rusia să nu participe la asta, deoarece a noastră economie orientați spre export și suntem forțați să jucăm după regulile care ne sunt stabilite pe piețele tradiționale pentru produsele rusești. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că aceste produse sunt eterogene și, prin urmare, necesită o abordare individuală.

Export de purtători de energie


Astăzi, peste o treime din veniturile bugetului federal provin din exportul de hidrocarburi în străinătate. Perspectiva reală de a le pierde a forțat cele mai înalte eșaloane ale puterii ruse să se agite activ. Din moment ce hidrogenul a fost declarat „combustibilul viitorului”, ei au început imediat să se gândească dacă ar fi posibil să lanseze hidrogen prin conductele deja construite în locul gazului.

Este interzis. Hidrogenul este un element extrem de activ din punct de vedere chimic, care într-un timp scurt poate distruge pur și simplu conductele din interior, care nu au fost adaptate inițial pentru pompare. Există o opțiune de modernizare a conductelor de gaze, de exemplu, Nord Stream și Nord Stream 2, dar pentru aceasta vor trebui mai întâi dezasamblate, elemente de conductă livrate la uzină, unde vor fi echipate cu straturi speciale din interior care protejează. împotriva efectelor distructive ale hidrogenului. Aceasta este o întreprindere extrem de complexă și costisitoare, care promite multe probleme.

În primul rând, asta înseamnă încetarea furnizării de gaze aici și acum și, prin urmare, veniturile financiare către bugetul federal.

În al doilea rând, de fapt, vom avea o conductă de gaz complet nouă, care nu corespunde specificațiilor tehnice originale. Așa că nimeni nu-i va permite să înceapă să lucreze, crede-mă. Va trebui să obțineți din nou consimțământul tuturor țărilor de tranzit, precum și tehnic certificare pentru începerea activității comerciale. Vă puteți imagina câte probleme noi va crea asta, de parcă Nord Stream 2 nu este suficient pentru noi.

Evident, din acest motiv, autoritățile ruse intenționează să pompeze nu hidrogen pur în Europa, ci amestecul acestuia cu metan. Proporția de hidrogen din acest amestec de gaze ar trebui să fie de numai 5-10%, ceea ce ar trebui să minimizeze efectul său agresiv asupra suprafeței interioare a conductei. Pare a fi rezonabil, dar există o nuanță importantă. Potrivit estimărilor preliminare, aceasta poate fi neprofitabilă din punct de vedere comercial.

Acest fapt este susținut de faptul că consumatorii europeni nu au nevoie de nici un fel de hidrogen, ci „verde”, în cel mai rău caz - „albastru”. Adică trebuie să fie produs din apă prin piroliză și trebuie utilizate surse de energie regenerabilă, ceea ce face posibilă clasificarea combustibilului drept „verde”. Cu alte cuvinte, mai întâi trebuie să investiți masiv în energie regenerabilă, de exemplu, să construiți parcuri eoliene uriașe sau centrale mareomotrice, să generați kilowați, să efectuați piroliză, să obțineți hidrogen „verde”, apoi să îl amestecați cu metan într-un raport de 5- 10%, o pompează printr-o conductă subacvatică pentru, în cele din urmă, să-l vândă cumpărătorilor europeni, care vor construi acolo o „nouă lume curajoasă”. Eficacitatea comercială a unei astfel de scheme ridică îndoieli bine întemeiate. Ce a confirmat nu cu mult timp în urmă Konstantin Romanov, șeful companiei Gazprom Hydrogen:

Optim pentru producerea de hidrogen - mai aproape de un mare consumator - este mai usor si mai putin costisitor sa transporti gaze naturale.

În prezent, Gazprom negociază cu autoritățile statului federal Germania Mecklenburg-Vorpommern construcția unei fabrici de producere a „hidrogenului albastru” în apropierea punctului de ieșire al gazoductelor rusești către Germania. „Albastrul” diferă de „verde” prin faptul că este produs nu din apă, ci din gaze naturale prin captarea dioxidului de carbon.

Acesta este, de fapt, formatul real al participării Rusiei la „revoluția hidrogenului”: furnizarea de materii prime Europei sub formă de gaz, de unde hidrogenul va fi produs pe loc. Cu toate acestea, există o altă opțiune cu lichefierea hidrogenului, „verde” sau „albastru”, produs în Rusia și trimiterea acestuia la export pe mare. Este posibil ca cel mai nou complex de procesare a gazelor, aflat în prezent în construcție în Ust-Luga, să fie folosit pentru aceasta.

Hidrogen pentru consum casnic


Nu trebuie uitat că țara noastră nu trăiește doar din exportul de resurse energetice. În plus, există produse din metalurgie, industria chimică și alte industrii, unde va trebui realizată și tranziția energetică. De ce trebuie? Da, pentru că dacă nu se face acest lucru, atunci pentru dreptul de acces pe piața europeană, chineză sau americană va trebui să plătiți o „taxa pe carbon” majorată. Există și opțiuni aici.

De exemplu, puteți investi în surse regenerabile de energie (parcuri eoliene, centrale mareomotrice etc.) și puteți furniza direct întreprinderilor industriale „kilowați verzi” pentru a minimiza „amprenta de carbon”. De asemenea, este posibilă utilizarea surselor regenerabile de energie pentru producerea hidrogenului „verde” în țara noastră, care va fi folosit nu numai pentru export, ci și pentru nevoile proprii ale sectorului energetic rus, inclusiv pentru industrie.
5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Igor Berg Deconectat Igor Berg
    Igor Berg (Igor Berg) 2 decembrie 2021 16:13
    0
    Și de ce întreabă doar de hidrogenul rusesc? Și despre tătar, sau bașkir sau cecen, nici un cuvânt?
    1. Marzhetskiy Deconectat Marzhetskiy
      Marzhetskiy (Serghey) 2 decembrie 2021 18:16
      0
      Este același caz când nu există nimic de care să ajungi la fund? zâmbet
    2. greenchelman Deconectat greenchelman
      greenchelman (Grigori Tarasenko) 3 decembrie 2021 18:46
      +1
      Patrioții noștri jingoști, deplasați și deplasați, încearcă uneori să sublinieze rusitatea. Prin urmare, mulți jurnaliști cedează tentației de a fi în tendințe. Dar aceasta, din păcate, este o manifestare standard a naționalismului, deși una voalată. Mulți nu acordă atenție faptului că Rusia este un stat multinațional. Citiți, tancuri rusești, rachete și alte realizări sunt peste tot în mass-media. Naționaliștii se comportă exact în același mod în Ucraina și în alte țări. Și eu mă consider rus, dar sunt mulți dintre cei care mă vor băga că numele meu se termină cu „ko”, în timp ce nu vor observa deloc, de exemplu, că există șeful Consiliului Federației Matvienko, cu același sfârșitul numelui de familie și a milioane de alți cetățeni ai Rusiei. Prin urmare, nu vă faceți griji și doar citiți, aruncând gunoiul informațional și lăsând faptele, pentru că materialul este practic normal, doar puțin pudrat cu „patriotism”.
  2. Serghei Latyshev (Serge) 3 decembrie 2021 10:38
    0
    Împărțind pielea unui urs neomocit

    Când există hidrogen, atunci vor exista perspective. (inclusiv logistica desigur)
  3. Explozie Deconectat Explozie
    Explozie (Vladimir) 16 decembrie 2021 13:19
    0
    Piroliza apei... acesta este ceva nou... probabil încă electroliza apei și piroliza metanului.