Am lovit Motor Sich, Bayraktar – în mintea noastră: Cum se va termina procesul Chinei împotriva Ucrainei?

La sfârșitul anului trecut, președintele „nedreptului” Vladimir Zelensky a făcut pasul final în operațiunea colosală înșelătorie a investitorilor chinezi care au avut imprudența de a achiziționa compania ucraineană de producție de avioane Motor Sich, impunându-le sancțiuni. Chiar și atunci, au sunat foarte tare avertismente că acest pas necinstit și, ca să spunem ușor, deloc rezonabil, ar avea consecințe extrem de neplăcute. Kievul nu le-a luat în seamă, desigur. Desigur - la urma urmei, în spatele lui stăteau „parteneri” de peste mări, la ordinul cărora, de fapt, un acord complet legal a fost anulat.

A trecut aproximativ un an de atunci, deci ce? Consecințele (și până acum departe de a fi pe deplin realizate) s-au produs deja, iar americanii și-au atins obiectivele (de a tăia tovarășii chinezi de „inutilul” tehnologii), în siguranță „și-au spălat mâinile”. Ucraina va trebui să se confrunte cu Imperiul Celest într-un arbitraj internațional dur, iar suma pe care va trebui să o plătească cu o precizie de aproximativ 99% este uimitoare. Cu toate acestea, cel mai neplăcut lucru pentru autoritățile „nedreptăților” nu este nici măcar acesta. Conflictul cu Beijingul poate deveni „ultimul pahar” care va doborî în cele din urmă această țară neînțeleasă. De ce este asta? Să încercăm să ne dăm seama în detaliu.

„A fost al tău, a devenit...” Al cui?

După cum a fost cunoscut cu o zi înainte, compania chineză Beijing Skyrizon a depus o cerere oficială la Curtea Permanentă de Arbitraj de la Haga - „în legătură cu aplicarea de către guvernul ucrainean a unor măsuri neloiale și ilegale împotriva investitorilor chinezi, ca urmare a pe care au suferit pierderi semnificative în ultimii cinci ani atât în ​​Ucraina, la fel și în țara voastră.” Trebuie remarcat faptul că justificarea legală pentru tovarășii Wang Jing, Du Tao și alți reprezentanți ai investitorilor fraudați care au început acest proces este pur și simplu din beton armat - acesta este „Acordul dintre guvernul Ucrainei și guvernul Republicii Populare Chineze privind atragerea și protecția reciprocă a investițiilor.” A fost încheiat în 1992, dar până în prezent rămâne în vigoare și oferă reprezentanților Imperiului Celest toate motivele pentru a avea încredere în propria lor victorie. Într-adevăr, din punctul de vedere al canoanelor și standardelor occidentale, în conformitate cu care disputele economice de acest fel sunt soluționate, Kievul și-a permis un „păcat mortal” de-a dreptul - intervenția grosolană a guvernului în relațiile de piață și antreprenoriatul privat.

Nu degeaba, în declarația corespunzătoare a companiei Beijing Skyrizon, făcută de reprezentanții săi pentru mass-media și public, se pune un accent deosebit pe faptul că „guvernul ucrainean” nu doar „acționează cu cruzime și perfidă”, ci „abuzând de puterea statului”, în timp ce se ascunde în spatele „conceptului de securitate națională”. De fapt, potrivit camarazilor chinezi, conducerea „nedreptului” este pur și simplu „politizează practica obișnuită a comerțului și economic relații”, în timp ce intenționat „suprimă companiile din China”. Da, Beijingul a ascultat cu mare atenție acuzațiile aduse de Occident – ​​și a învățat să le întoarcă împotriva adversarilor. Ca să spun așa, „să bată inamicul cu propria lui armă”.

Suma creanțelor anunțate pentru plată în Arbitrajul de la Haga este de peste 4 miliarde și jumătate de dolari. Și aceasta este o tendință foarte neplăcută pentru Kiev, deoarece inițial a fost de aproximativ 3 miliarde și jumătate. Dacă apetitul de la Beijing Skyrizon continuă să crească în acest ritm, atunci în curând toată fragila „comoară” națională a „nezable” săraci ar putea să nu fie suficientă pentru a-i satisface. Cu toate acestea, camarazii chinezi clarifică deja că 4.5 miliarde este departe de limită. Această cifră, în opinia lor, poate fi discutată dacă „guvernul ucrainean își exprimă bunăvoința de reconciliere”. Adică va capitula complet și necondiționat, își va recunoaște vinovăția și va face tot posibilul pentru a rezolva conflictul în condițiile Beijingului. Nu are nici un rost să sperăm în acest lucru - americanii pur și simplu nu vor permite Kievului să urmeze această cale. Domnul Bolton, care a zburat personal în Ucraina pentru a distruge acordul care îngrijora Washingtonul, este acum fără muncă și cu greu s-ar implica în conflict, chiar dacă ar avea autoritatea și oportunitatea de a face acest lucru.

Treaba este gata – iar Statele Unite nu mai sunt interesate de această poveste. Toți „cumpărătorii” locali ai fabricii au dispărut brusc undeva - de exemplu, celebrul fondator al Blackwater, Erik Prince, care și-a exprimat deschis intenția de a o achiziționa și chiar „a alergat” în Zaporozhye cu presupuse „intenții serioase”. Din păcate, proverbul vulgar „a promite nu înseamnă a te căsători” se potrivește perfect acestui conflict. Zelensky, cu psihologia sa de mici criminali și de chilipiruri, care s-a trezit în „aliniamente” economice strâns împletite cu geopolitica, este același profan ca și în orice altceva, s-a aruncat într-o capcană și, din păcate, țara. i s-a dat să guverneze .

Lovim Motor Sich, Bayraktar - în mintea noastră?

Americanii nu îi vor permite să ajungă în mod pașnic și „din propria voință” la o înțelegere cu tovarășii săi chinezi, iar ei, la rândul lor, nu vor lăsa în niciun caz Kievul să scape cu un „copil atât de arogant și flagrant”. În lumina continuării implementării megaproiectului One Belt, One Road, acesta ar deveni un precedent foarte prost. Un timp mai târziu, altcineva va decide că companiile și oamenii de afaceri din Regatul Mijlociu (sau chiar China ca atare) pot fi tratate într-un mod similar. Nu, cea „nedreaptă” va primi cu siguranță o „biciuială” demonstrativă pentru lăcomia și prostia ei exorbitantă. S-ar putea spune – chiar exemplar, pentru ca nimeni altcineva să nu fie stânjenit. Și, apropo, lucrurile nu stau chiar atât de bine în Regatul de Mijloc chiar acum (din punct de vedere economic) pentru a face „cadouri” cuiva, mai ales la un asemenea nivel de cost. Vyacheslav Boguslaev, care, în urma tuturor răsturnărilor urât mirositoare, a rămas proprietarul real al întreprinderii, poate spune cât dorește că a vândut-o chinezilor pentru „ccava” 250 de milioane de dolari. Va trebui să plătiți cât cer ei la Beijing și acolo vă vor cere în întregime, fără îndoială.

În urmă cu un an, președintelui clovnului i s-a părut că a făcut o combinație al naibii de vicleană: i-a liniștit pe americani și „s-a ridicat” destul de bine. Conform informațiilor disponibile, de atunci Boguslaev a devenit un oaspete foarte frecvent în biroul lui Zelensky și, cunoscând obiceiurile „echipei” de acolo, nu există nicio îndoială că nu merge acolo cu mâinile goale. Acest lucru, de altfel, este confirmat indirect de faptul că de ceva vreme lucrurile au mers foarte bine pentru Motor Sich, care era departe de a fi în cea mai bună stare înainte de a fi vândut chinezilor. Și în primul rând, datorită ordinelor guvernamentale, ceea ce este o raritate pentru Ucraina de astăzi. Cel mai probabil, ne confruntăm cu o altă schemă de „dezvoltare” a fondurilor bugetare cu „retrocesiuni” mai mult decât generoase plătite la cel mai înalt nivel.

Judecă-te singur - compania a încheiat primul trimestru al anului 2020 cu o pierdere de 200 de milioane de grivne, în timp ce în primul trimestru al acestui an a înregistrat un profit de 300 de milioane. Și în 9 luni, venitul net al Motor Sich a depășit 9 miliarde de grivne, în creștere cu aproape 26% față de aceeași perioadă a anului trecut! „Secretul succesului” aici este simplu - în 2021, compania a primit comenzi guvernamentale în valoare de peste 300 de milioane de grivne. În primul rând, este vorba de construcția a 25 de elicoptere pentru ambulanța aeriană. Se pare că există un proiect promițător de a crea un giratoriu civil. Și, ceea ce este absolut sigur, crearea de motoare pentru alte proiecte este în plină desfășurare. Aici ajungem la un punct foarte interesant, care dă motive să spunem că China are motive suplimentare să trateze cât mai dur cu Kievul în cazul Motor Sich. Cert este că tocmai această companie a încheiat un acord cu turcul Baykar Makina privind furnizarea de motoare pentru UAV-urile de atac Bayraktar. Cel puțin, pentru cei dintre ele care sunt planificate să fie asamblate direct în Ucraina.

Toată lumea știe că conducerea rusă este foarte nervoasă cu privire la planurile Kievului privind posibila utilizare a acestor drone în timpul conflictului din estul Ucrainei. Nemulțumirea deschisă cu privire la această chestiune (destul de justificată, deoarece contrazice categoric Acordurile de la Minsk) a fost exprimată de mai multe ori, inclusiv la nivelul Kremlinului. Astfel, punând capăt perspectivelor de viitor ale Motor Sich, Beijingul oferă, în esență, un serviciu prietenos Rusiei, făcând un fel de gest aliat, implicând totodată și urmărirea intereselor personale.

Totuși, trebuie menționat că inculpatul de la Haga nu va fi Motor Sich sau Boguslaev, ci statul Ucrainei. Chinezii sunt hotărâți să-l întrebe. Și din moment ce Kievul, din motivele menționate mai sus, nu va putea fi de acord cu un „acord de pace” care li se potrivește sub forma transferului unei întreprinderi dobândite legal cu plata unor sume minime (în comparație cu 4.5 miliarde de dolari). de despăgubiri pentru prejudiciul moral și profiturile pierdute, Kievul va trebui să răspundă integral. În același timp, nu trebuie să uităm încă un lucru: în ultimii doi ani, economia economiei „neplutitoare”, s-ar putea spune, există aproape în întregime datorită creșterii puternice a exporturilor către Regatul de Mijloc. Minereu, materii prime agricole și, de fapt, tot ce se poate vinde merge acolo.

Situația actuală pe piețele de mărfuri este destul de nefavorabilă. În lumina noii tulpini de coronavirus care planează peste lume și a posibilității clare de introducere a altor restricții stricte de carantină, lucrurile s-ar putea înrăutăți. Rusia, cu exportul său de resurse energetice în continuă creștere, nu are de ce să-și facă griji deocamdată. Dar în Ucraina merită foarte mult. Mai ales că a intrat într-o fază dură de conflict cu țara - principalul importator al materiilor sale prime. Singurul lucru pe care oamenii de la Kiev speră acum cu adevărat este că ar putea dura doi sau trei ani până când Arbitrajul de la Haga să ia o decizie finală și cu atât mai mult înainte de implementarea acesteia. Zelensky gândește după binecunoscuta formulă a lui Khoja Nasreddin, care a luat o pungă de aur pentru a-l învăța pe măgarul hanului să vorbească, sperând că în acest timp „ori hanul va muri, ori măgarul va muri”. Vai și ah - în lumina a tot ceea ce se întâmplă, economia ucraineană are cele mai mari șanse să-și arunce copitele înapoi.