Rotorcraft „Alpinist”: ce se știe despre noul Ka-226T

Elicopterul Ka-226T profund modernizat și-a făcut primul zbor ieri. Noul avion rusesc cu aripă rotativă se numește „Mountainer” și este proiectat să opereze în munți înalți.

Este de remarcat faptul că noul produs este foarte diferit de predecesorii săi. În special, inginerii de la JSC Kamov au schimbat designul corpului aeronavei și al fuselajului, îmbunătățind astfel semnificativ aerodinamica elicopterului. În plus, vehiculul a primit altele noi: un sistem de alimentare cu combustibil, echipamente de zbor și navigație, un complex de comunicații radio și alte componente.



Datorită utilizării materialelor moderne ușoare, a fost posibilă reducerea greutății lui Ka-226T, ceea ce îi permite să funcționeze la o altitudine de până la 6,5 ​​km. În același timp, pentru prima dată în istoria producției interne de elicoptere, toată documentația de proiectare pentru această modificare a fost realizată în formă digitală, ceea ce a accelerat semnificativ munca de creare a mașinii.

Singurul dezavantaj al celui mai nou elicopter rusesc este motorul francez Arrius. În primul rând, caracteristicile sale tehnice îndeplinesc cu greu cerințele moderne. În al doilea rând, ar putea intra în orice moment sub sancțiuni, ceea ce ar lăsa Ka-226T-ul nostru literal fără „inimă”.

Cu toate acestea, această problemă este deja rezolvată de specialiștii interni. Pentru a înlocui unitatea franceză, motorul VK-650V este dezvoltat în Rusia. Centrala electrică va putea funcționa la o altitudine de până la 7 km și va rezista la temperaturi de la -55 la 60 de grade Celsius. Producția de serie a motorului este planificată să înceapă în 2024.

În ceea ce privește Ka-226T, în viitor este planificată crearea unei versiuni de marfă fără pilot pe baza acestuia. În acest moment, India a devenit interesată de alpinist, având deja încheiat un contract cu Rusia pentru furnizarea a 200 de astfel de utilaje.