„Vostok Oil” în Taimyr: un „capriciu” al rușilor sau un răspuns adecvat la „decarbonizare”?

"Decarbonizare" economia a devenit o tendință globală majoră în ultimii ani. Puterile de conducere se pregătesc pentru o reducere sistematică a consumului de petrol și gaze, înlocuindu-le cu surse de energie regenerabilă (SRE). Până acum, nu merge prea bine, dar nimeni nu va anula instalația pentru „amenajare a teritoriului”. În acest context, Rosneft deschide un proiect Vostok Oil în Nordul Îndepărtat pentru un total de 10 trilioane de ruble. Ce este acesta, un fel de „capriciu” al rușilor care evaluează inadecvat situația? Dacă da, de ce miliarde de dolari de mari investitori occidentali investesc activ în el?

Compania petrolieră britanică BP, Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) și Agenția Internațională pentru Energie (IEA) au anunțat aproape simultan că schimbările globale de pe piața petrolului sunt inevitabile în rapoartele lor analitice. Ei diferă în detalii, dar sunt uniți în convingerea că o scădere a consumului de „aur negru” este inevitabilă.



De exemplu, până în 2025, scăderea cererii de petrol în domeniul transporturilor în Statele Unite va fi de 7%, în Uniunea Europeană - 9%, iar în Japonia - toate 13%. În industria americană, reducerea consumului de petrol va fi de 24%, în Europa - 4%, iar în sectorul locativ va fi de 24%, respectiv 27%. Va avea loc și o schimbare de conducere în Asia de Sud-Est. Dacă înainte China era cel mai mare importator de petrol, India îi va lua locul în curând. Se estimează că economia chineză va reduce consumul de petrol cu ​​1,4% și, respectiv, 2,6% anual în industrie și, respectiv, locuințe. Dar New Delhi, dimpotrivă, o va crește cu 1,3% și 1,7% anual.

Astfel, transformarea pieței globale a energiei este inevitabilă. Cu toate acestea, nu înseamnă o respingere completă a utilizării combustibililor fosili. Puterile de vârf precum SUA, China, Japonia, țările UE pot într-adevăr să facă tranziția energetică către surse regenerabile de energie, dar nici nu se pot lipsi de petrol. Deci, de exemplu, este evident că China își va păstra industria petrochimică, care, conform tuturor previziunilor, va necesita materii prime nu mai puțin decât înainte, dacă nu mai mult. Același lucru se poate spune despre concurenții Imperiului Celest. În același timp, locul lor de principalii consumatori de „aur negru” va fi ocupat de cei de recuperare, precum India și altele.

Dacă priviți situația din acest unghi, atunci proiectul Rosneft încetează să mai pară un fel de capriciu naiv. Dimpotrivă, Vostok Oil îndeplinește toate cerințele vremii: este convenabil din punct de vedere logistic, uleiul său este clasificat drept „verde”, iar emisiile de dioxid de carbon în timpul producției sale vor fi la un nivel scăzut record. Să aruncăm o privire mai atentă asupra acestei noi provincii rusești de petrol și gaze din regiunea arctică.

În primul rândÎn ceea ce privește accesibilitatea la transport, Vostok Oil este foarte bine amplasată. Da, este foarte departe de terenurile locuite din nordul Teritoriului Krasnoyarsk, dar amenajarea conductelor de la câmpuri până la coastă va permite transportarea petrolului și a gazelor naturale lichefiate de-a lungul Rutei Mării Nordului în ambele direcții simultan, către Europa. și Asia. Un port maritim cu o capacitate de transfer de 115 milioane de tone va fi construit pe Taimyr. În total, în Arctica vor fi construite 15 sate de pescari, 2 aerodromuri, precum și mii de kilometri de conducte și instalații de rețea electrică. Datorită Vostok Oil, Rusia va obține un avanpost stabilit în această regiune importantă din punct de vedere strategic.

În al doilea rândUleiul arctic este de o calitate neobișnuit de înaltă. Conținutul său de sulf este atât de scăzut încât este numit și „ușor și dulce” prin analogie cu uleiul de șist american. Conținutul de impurități de sulf din acesta este de numai 0,01 - 0,04% față de 1,8% pentru soiul Ural. Pentru prelucrarea acestuia, nu este nevoie nici măcar de echipamente suplimentare speciale pentru separarea sulfului, în timp ce cantitatea de gaze nocive emise va fi redusă. Acest lucru face posibilă atribuirea produselor rusești în categoria uleiului „verde”. Inclusiv gazul condensat, rezervele totale dovedite ale zăcămintelor sunt estimate la 44 de miliarde de barili. Fără îndoială, uleiul de o calitate mai mare decât cea a gradului Brent de referință va fi solicitat chiar și cu tendința generală de scădere a combustibililor fosili. Uleiul este diferit.

În al treilea rând, așa-numita „amprentă de carbon” a producției de petrol rusești va fi considerabil mai mică decât cea a proiectelor concurente. Toate gazele asociate vor fi utilizate și arse, transformându-se în energie electrică, care va fi folosită pentru nevoile de producție și sate de pescari. Turbinele eoliene vor contribui, de asemenea, la furnizarea energiei Vostok Oil. Ca urmare, producția unui baril de petrol va reduce cantitatea de dioxid de carbon emisă de la 50 de kilograme la 12.

Se dovedește că proiectul ambițios al lui Rosneft nu este o relicvă a unei epoci apuse; dimpotrivă, ține pasul cu vremurile. Nu este de mirare că o coadă de oameni care doresc să i se alăture s-a aliniat deja. Anterior, un cunoscut trader internațional Trafigura a achiziționat un pachet de 10% pentru 7 miliarde de euro. Acum se raportează despre încheierea unei tranzacții pentru achiziționarea a încă 5% din acest proiect de petrol și gaze de către un consorțiu de companii Vitol și Mercantile & Maritime Energy. După cum puteți vedea, oamenii care sunt profund în subiect nu se grăbesc să îngroape complet petrolul.