Elicopter hibrid cu mai multe rotoare: Rusia pregătește o descoperire
În Rusia poate apărea un nou elicopter care să îndeplinească toate cerințele moderne pentru creșterea capacității de sarcină utilă, eficiență și respectarea mediului. În acest scop, va fi echipat cu un sistem de propulsie hibrid, iar proiectarea aeronavei va fi multi-rotor.
După cum știți, elicopterele utilizate astăzi sunt elicoptere cu două rotoare; diferă doar prin aspectul lor - transversal, coaxial, longitudinal. Cu toate acestea, au fost dezvoltate versiuni de elicoptere cu trei rotoare (rotoarele sunt aranjate într-un triunghi) și chiar elicoptere cu patru rotoare (quadcoptere). Producătorii de avioane din Uniunea Sovietică au experimentat cu mai multe variante de elicoptere cu mai multe rotoare. Scopul lor a fost de a crește capacitatea de sarcină utilă și viteza aeronavei. Dar apoi s-a considerat că designul era prea voluminos și complex.
Propunerea de a utiliza un hibrid al unui motor tradițional cu un motor electric pe un elicopter indică faptul că industria aeronautică rusă se mișcă în conformitate cu tendința globală. Similar tehnic soluția va crește raza de zbor, reducând în același timp consumul de combustibil, dar, în același timp, cantitatea de emisii nocive în atmosferă va scădea. Principalii producători de avioane din lume lucrează activ la crearea de avioane hibride; prototipuri operaționale au fost deja create.
Potrivit declarațiilor dezvoltatorilor ruși, va fi posibil să vă familiarizați cu apariția unui elicopter intern promițător cu mai multe rotoare înainte de sfârșitul acestui an.
După cum știți, elicopterele utilizate astăzi sunt elicoptere cu două rotoare; diferă doar prin aspectul lor - transversal, coaxial, longitudinal. Cu toate acestea, au fost dezvoltate versiuni de elicoptere cu trei rotoare (rotoarele sunt aranjate într-un triunghi) și chiar elicoptere cu patru rotoare (quadcoptere). Producătorii de avioane din Uniunea Sovietică au experimentat cu mai multe variante de elicoptere cu mai multe rotoare. Scopul lor a fost de a crește capacitatea de sarcină utilă și viteza aeronavei. Dar apoi s-a considerat că designul era prea voluminos și complex.
Propunerea de a utiliza un hibrid al unui motor tradițional cu un motor electric pe un elicopter indică faptul că industria aeronautică rusă se mișcă în conformitate cu tendința globală. Similar tehnic soluția va crește raza de zbor, reducând în același timp consumul de combustibil, dar, în același timp, cantitatea de emisii nocive în atmosferă va scădea. Principalii producători de avioane din lume lucrează activ la crearea de avioane hibride; prototipuri operaționale au fost deja create.
Potrivit declarațiilor dezvoltatorilor ruși, va fi posibil să vă familiarizați cu apariția unui elicopter intern promițător cu mai multe rotoare înainte de sfârșitul acestui an.
informații