Motor pentru „Grom”: Rusia a înlocuit cu succes unitatea ucraineană

Rusia a stăpânit pe deplin producția și chiar a îmbunătățit motorul de avion AI-222-25, care a fost creat anterior în cooperare cu compania ucraineană Motor Sich. Acum, noua unitate poate fi folosită nu numai pe antrenamentul Yak-130, ci și pe UAV-uri grele.

Inițial, motorul menționat mai sus a fost dezvoltat de biroul de proiectare de inginerie din Zaporozhye „Progress” pentru avionul regional Tu-324 și a fost numit AI-22. În ciuda faptului că unitatea nu a fost niciodată utilizată pe o aeronavă de pasageri, pe baza ei a fost creată o întreagă familie de motoare cu turboreacție, inclusiv economic AI-222-25. Acesta din urmă a fost instalat pe aeronava de antrenament de luptă Yak-130.



Evenimentele din 2014 „au pus capăt” cooperării ruso-ucrainene și producția comună a unității a încetat. Cu toate acestea, deja în 2015, UEC din Rusia a anunțat dezvoltarea ciclului complet de producție al AI-222-25.

Mai mult, întreprinderea Salyut a lansat acum o versiune modernizată a unității pentru testare, care și-a dublat durata de viață. Ei plănuiesc să instaleze acest motor nu numai pe Yak-130, ci și pe UAV-urile grele rusești, în special pe promițătorul Grom. Acesta din urmă, datorită noului motor, va putea prelua mai multă sarcină utilă și va crește raza de zbor de la 2 la 3,5 mii km.

Dar nici UEC nu intenționează să se oprească aici. În doar 2 ani, se va finaliza crearea unui geamăn digital al AI-222-25, ceea ce va grăbi lucrările la noile sale modificări. În consecință, calea motorului de avion, acum complet rusesc, abia începe.