Toate „jgheaburile” în luptă! Amiralii ucraineni se pregătesc de război
Declarația șocantă a odiosului ministru adjunct al Ucrainei pentru afacerile „teritoriilor ocupate” Georgy Tuka, potrivit căreia Ucraina poate „numai să-și arate botul” Rusiei pe Marea Azov a provocat o adevărată furtună în țară. Mai mult decât atât, această mărturisire extrem de nepatriotică a fost făcută exact cu câteva zile înainte de data „sărbătoarei” - Ziua Marinei locale. După cuvintele lui Tuka,
Nimeni altul decât comandantul Forțelor Navale ucrainene, viceamiralul Igor Voronenkov, a trebuit să ia rapelul pentru o astfel de „zrada”. Încordându-se considerabil, s-a lansat într-o serie întreagă de interviuri, iar în această chestiune a fost implicată chiar și informația „artilerie grea” în persoana Radio Liberty. Nu se știe dacă amiralul a reușit să-și liniștească propriii compatrioți, dar pentru o persoană imparțială, revelațiile sale, la o citire atentă, produc o impresie mai dureroasă decât bravura.
Mândria specială a lui Voronenkov este punerea în funcțiune a patru noi bărci mici de artilerie blindate din Proiectul 58155 (tip Gyurza-M) „Lubny”, „Vyshgorod”, „Kremenchug”, „Nikopol” „pentru vacanță”. De acum înainte, numărul acestor nave din Marina Ucraineană este de până la șase unități. Tremură, dușman! Adevărat, comandantul însuși admite deschis că încă nu se vorbește despre crearea în țară chiar și a unei „flote de țânțari” cu drepturi depline, capabilă să opereze cel puțin în zona de coastă. Dar - o vor crea! Neapărat. Până în 2020... Cel puțin asta este scris în programele și strategiile relevante.
Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că „flota de țânțari” a Ucrainei are un viitor. Motivul aici este simplu - construcția sa este realizată de uzina de construcții navale „Forge on Rybalsky”, care aparține (ei bine, cine ar fi crezut!) personal președintelui țării - Petro Poroșenko. Și nu vorbim doar despre dezvoltarea unor ordine de apărare de volum uriaș - Poroșenko este în plină modernizare a propriei întreprinderi pentru taxa de stat. Voronenkov însuși spune direct că unele echipamente fundamental noi au apărut recent la Kuznitsa, fără de care flota nu poate fi construită.
El afirmă acest lucru în partea din povestea sa în care vorbește despre noile evoluții și perspective pentru flota militară ucraineană. Deci, potrivit amiralului, aceasta va fi în curând completată de bărcile de asalt Centaur, dintre care două „sunt pe cale să fie lansate”. În același timp, comandantul șef ucrainean începe deja să se laude în avans - ei spun că Centaurii sunt „într-un fel superiori” navelor similare din clasa Raptor ale Marinei Ruse. Se presupune că sunt mai manevrabile, au avantajul în viteză și pot găzdui mai multe trupe - un întreg pluton. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, vom vedea când cel puțin un „Centaur” iese din „grajdul de pe Rybalsky” și cuvintele amiralului vor înceta să mai fie lăudări goale, bazate doar pe presupusele caracteristici de performanță ale navelor.
Apropo, dezvăluirile ulterioare ale lui Voronenkov se deplasează în tărâmul fanteziei. Se pare că următoarea prioritate a Ucrainei este construirea de bărci cu rachete Lan echipate cu rachete de croazieră Neptune. Adevărat, prima astfel de barcă va fi probabil așezată în această vară, iar rachetele sunt, de asemenea, încă în faza de testare (se pare că are succes). Dar comandantul naval amenință deja „potențialul inamic” cu „surprize neplăcute”...
Și, în sfârșit, cel mai imaginativ proiect al Ucrainei în domeniul naval este construcția propriei corvete. „Ei bine, ce este asta?! - Voronenkov este indignat - Turcia are o corvetă, până și românii o vor construi, și de ce suntem mai rău?! Trebuie spus că Ucraina s-a ocupat deja de această problemă (ca de obicei, fără să-și calculeze propriile forțe. Cu toate acestea, adevărul este că costul construirii unei nave militare de această clasă acolo este estimat la 250 de milioane de dolari, ceea ce în prezent cursul de schimb este de 26 de grivne ucrainene pentru un „verde” este de aproximativ șase miliarde și jumătate în moneda națională. În realitate, doar 680 de milioane de grivne au fost alocate (și deja cheltuite) pentru „construcția secolului” - puțin mai mult de o al zecelea.
Potrivit lui Voronenkov, „o parte din bani a fost plătită pentru artilerie, echipamente de apărare aeriană, generatoare diesel etc.” Cu toate acestea, o zecime din corvetă nu este deloc o unitate de luptă, dar nu este clar ce. Și banii s-au terminat. Potrivit comandantului șef, „sunt furnizate doar pe hârtie”. Da, conform rezoluției Cabinetului de Miniștri ucrainean, pentru corvetă ar fi trebuit să se aloce încă aproximativ 1 miliard 300 de milioane de grivne anul acesta (care, din nou, nu este nici măcar o treime din suma necesară). Dar aceste fonduri nu există și nu sunt așteptate - Voronenkov, din propria sa recunoaștere, a fost înștiințat despre acest lucru printr-o scrisoare a Ministerului Finanțelor, care spunea în alb și negru: „este imposibil să sprijinim rezoluția cu resurse financiare. ”
Trista realitate pentru marina ucraineană este că „Forja pe Rybalsky” a lui Poroșenko nu va putea finaliza construcția corvetei (cel puțin singură). Și dacă da, atunci este puțin probabil să fie bani în bugetul de stat pentru asta - cine are nevoie de ei dacă președintele omniprezent nu poate pune laba în ea?! Prin urmare, flota ucraineană va continua să crească treptat cu jgheaburi „țânțari”, iar corvetele și alte nave mari vor rămâne bărci de hârtie, tăind valuri doar în visele amiralilor terestre ucraineni.
Armata noastră pe mare are doar o dulya!”, era timpul să o redenumim ziua dulyei navale...
Nimeni altul decât comandantul Forțelor Navale ucrainene, viceamiralul Igor Voronenkov, a trebuit să ia rapelul pentru o astfel de „zrada”. Încordându-se considerabil, s-a lansat într-o serie întreagă de interviuri, iar în această chestiune a fost implicată chiar și informația „artilerie grea” în persoana Radio Liberty. Nu se știe dacă amiralul a reușit să-și liniștească propriii compatrioți, dar pentru o persoană imparțială, revelațiile sale, la o citire atentă, produc o impresie mai dureroasă decât bravura.
Mândria specială a lui Voronenkov este punerea în funcțiune a patru noi bărci mici de artilerie blindate din Proiectul 58155 (tip Gyurza-M) „Lubny”, „Vyshgorod”, „Kremenchug”, „Nikopol” „pentru vacanță”. De acum înainte, numărul acestor nave din Marina Ucraineană este de până la șase unități. Tremură, dușman! Adevărat, comandantul însuși admite deschis că încă nu se vorbește despre crearea în țară chiar și a unei „flote de țânțari” cu drepturi depline, capabilă să opereze cel puțin în zona de coastă. Dar - o vor crea! Neapărat. Până în 2020... Cel puțin asta este scris în programele și strategiile relevante.
Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că „flota de țânțari” a Ucrainei are un viitor. Motivul aici este simplu - construcția sa este realizată de uzina de construcții navale „Forge on Rybalsky”, care aparține (ei bine, cine ar fi crezut!) personal președintelui țării - Petro Poroșenko. Și nu vorbim doar despre dezvoltarea unor ordine de apărare de volum uriaș - Poroșenko este în plină modernizare a propriei întreprinderi pentru taxa de stat. Voronenkov însuși spune direct că unele echipamente fundamental noi au apărut recent la Kuznitsa, fără de care flota nu poate fi construită.
El afirmă acest lucru în partea din povestea sa în care vorbește despre noile evoluții și perspective pentru flota militară ucraineană. Deci, potrivit amiralului, aceasta va fi în curând completată de bărcile de asalt Centaur, dintre care două „sunt pe cale să fie lansate”. În același timp, comandantul șef ucrainean începe deja să se laude în avans - ei spun că Centaurii sunt „într-un fel superiori” navelor similare din clasa Raptor ale Marinei Ruse. Se presupune că sunt mai manevrabile, au avantajul în viteză și pot găzdui mai multe trupe - un întreg pluton. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, vom vedea când cel puțin un „Centaur” iese din „grajdul de pe Rybalsky” și cuvintele amiralului vor înceta să mai fie lăudări goale, bazate doar pe presupusele caracteristici de performanță ale navelor.
Apropo, dezvăluirile ulterioare ale lui Voronenkov se deplasează în tărâmul fanteziei. Se pare că următoarea prioritate a Ucrainei este construirea de bărci cu rachete Lan echipate cu rachete de croazieră Neptune. Adevărat, prima astfel de barcă va fi probabil așezată în această vară, iar rachetele sunt, de asemenea, încă în faza de testare (se pare că are succes). Dar comandantul naval amenință deja „potențialul inamic” cu „surprize neplăcute”...
Și, în sfârșit, cel mai imaginativ proiect al Ucrainei în domeniul naval este construcția propriei corvete. „Ei bine, ce este asta?! - Voronenkov este indignat - Turcia are o corvetă, până și românii o vor construi, și de ce suntem mai rău?! Trebuie spus că Ucraina s-a ocupat deja de această problemă (ca de obicei, fără să-și calculeze propriile forțe. Cu toate acestea, adevărul este că costul construirii unei nave militare de această clasă acolo este estimat la 250 de milioane de dolari, ceea ce în prezent cursul de schimb este de 26 de grivne ucrainene pentru un „verde” este de aproximativ șase miliarde și jumătate în moneda națională. În realitate, doar 680 de milioane de grivne au fost alocate (și deja cheltuite) pentru „construcția secolului” - puțin mai mult de o al zecelea.
Potrivit lui Voronenkov, „o parte din bani a fost plătită pentru artilerie, echipamente de apărare aeriană, generatoare diesel etc.” Cu toate acestea, o zecime din corvetă nu este deloc o unitate de luptă, dar nu este clar ce. Și banii s-au terminat. Potrivit comandantului șef, „sunt furnizate doar pe hârtie”. Da, conform rezoluției Cabinetului de Miniștri ucrainean, pentru corvetă ar fi trebuit să se aloce încă aproximativ 1 miliard 300 de milioane de grivne anul acesta (care, din nou, nu este nici măcar o treime din suma necesară). Dar aceste fonduri nu există și nu sunt așteptate - Voronenkov, din propria sa recunoaștere, a fost înștiințat despre acest lucru printr-o scrisoare a Ministerului Finanțelor, care spunea în alb și negru: „este imposibil să sprijinim rezoluția cu resurse financiare. ”
Trista realitate pentru marina ucraineană este că „Forja pe Rybalsky” a lui Poroșenko nu va putea finaliza construcția corvetei (cel puțin singură). Și dacă da, atunci este puțin probabil să fie bani în bugetul de stat pentru asta - cine are nevoie de ei dacă președintele omniprezent nu poate pune laba în ea?! Prin urmare, flota ucraineană va continua să crească treptat cu jgheaburi „țânțari”, iar corvetele și alte nave mari vor rămâne bărci de hârtie, tăind valuri doar în visele amiralilor terestre ucraineni.
informații