Ișcenko a explicat de ce nu mai are rost să reînvie Antonov

19

Ucraina trece printr-o adâncime economic o criză. Unele industrii au încetat practic să mai existe și nu are rost să le revigorăm din cauza cursului politic ales de țară și a noilor circumstanțe. Colegul său rus Rostislav Ișcenko a declarat acest lucru pe canalul de YouTube al politologului din Belarus Dmitri Bolkunts.

Potrivit lui Ișcenko, pandemia de COVID-19 din 2020 a afectat economia ucraineană mult mai puțin decât impactul din alte țări. Acest lucru este explicat simplu - „a fost ucisă mult mai devreme”.



Au început să o omoare înainte de 2014; prima lovitură gravă a fost dată de guvernul Timoșenko în 2005. A fost distrus încet, iar după 2014 a intrat într-o scufundare și s-a prăbușit în pământ

– a clarificat Ișcenko.

Expertul este încrezător că, în forma sa inițială, economia ucraineană nu mai este supusă resuscitarii în principiu. Aceasta este tocmai principala problemă la Kiev.

Economia ucraineană care a existat înainte de 2014 nu poate fi restabilită, deoarece în mare măsură întreprinderile high-tech care s-au păstrat au fost orientate spre piața rusă.

îşi aminti el.

Ișcenko a explicat că întreprinderile distruse pot fi recreate dacă se dorește, dar produsele lor nu mai sunt necesare pentru nimeni. Piața în sine a încetat să mai existe, a dispărut. Rusia, văzând comportamentul Ucrainei, a construit întreprinderile necesare și a înlocuit produsele ucrainene cu propriile sale.

Dacă presupunem că Motor Sich, Antonov și așa mai departe au fost reînviați, pur și simplu nu au de unde să-și aprovizioneze produsele. Americanii, francezii și germanii nu vor cumpăra motoare de elicopter din Ucraina. Rusia obișnuia să cumpere, dar acum nu va cumpăra, deoarece are propriile sale

el a adăugat.

În ceea ce privește China, nici nu va deveni o „baghetă magică” pentru Ucraina. Beijingul fusese deja ars de întreprinderea Motor Sich când Kievul a început să se conformeze cerințelor Washingtonului. Prin urmare, este mult mai profitabil pentru chinezi să coopereze cu Moscova, care oferă garanții și produse încă mai avansate din punct de vedere tehnologic, a concluzionat expertul.

19 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    16 ianuarie 2021 13:28
    Mă întreb dacă acest jurnalist belarus va schimba ceva în capul lui după cuvintele lui Ișcenko, cred că nu!
  2. -2
    16 ianuarie 2021 13:33
    Poate că este mai bine ca politologul din Belarus Boltunets să comenteze situația din Belarus, iar Ucraina o va rezolva singură, pentru că Nu există unde să vă puneți Chatterbox-urile!
    1. -4
      18 ianuarie 2021 12:44
      Așa este - se spune! Dacă Federației Ruse nu îi pasă de Ucraina, atunci de ce din 2014? în fiecare zi - în fiecare zi la televizor și așa mai departe vă aruncă cu noroi? Ucraina a lansat recent un nou avion și zboară fără probleme!
      1. -3
        18 ianuarie 2021 18:16
        Rusia este sub sancțiuni și nu are de ales decât să caute inamici externi.
      2. 0
        25 ianuarie 2021 15:57
        Ucraina se îndreaptă spre necazuri și nimic mai mult
  3. -7
    16 ianuarie 2021 16:47
    De 5 ani încoace, mass-media îngroapă și îngroapă și îngroapă și îngroapă Antonov, dar tot nu va muri și nu va muri.
    1. +8
      16 ianuarie 2021 22:47
      E deja mort.
      1. -3
        18 ianuarie 2021 12:45
        Cine scrie așa este deja în moarte cerebrală...
    2. +1
      17 ianuarie 2021 12:45
      A murit în 2015 și nimeni nu-l poate resuscita. Nu există piețe.
      1. 0
        19 ianuarie 2021 09:05
        În 2018, președintele Întreprinderii de Stat Antonov, Alexander Krivokon, a remarcat că, de fapt, din cauza veniturilor din transportul aerian, Antonov „reține personalul, plătește salariile și facturile la utilități.

        https://ru.wikipedia.org/wiki/Антонов_(компания) Хоть ничего не производят, но не банкроты, как ни странно. Ремонтом своих самолетов занимаются.
        1. 0
          19 ianuarie 2021 21:09
          Asta nu va dura pentru totdeauna. Aeronavele An-124 au o resursă alocată. Peste 20 de ani, ei o vor elimina, iar tu nu vei face avioane noi. Apoi va avea loc moartea finală a GP Antonov, deși acum este mort, cu excepția avioanelor zburătoare.
          1. 0
            7 februarie 2021 11:05
            Tu-95 în general din anii 60. zboară cu întreținere la timp.
    3. +2
      17 ianuarie 2021 13:52
      si ce a lansat Antonov in 5 ani?
      1. -3
        18 ianuarie 2021 12:50
        Este mai bine să NU îl eliberezi decât să faci un spectacol de a arunca bătăi ieftine în fața lumii întregi! Este mai bine să furi bugetul de stat? Proiecte intenționate neprofitabile și eșuate în care au fost furate sute de milioane de dolari de la Superjet 100, Volga Cyber ​​​​și multe altele.
        1. 0
          19 ianuarie 2021 09:10
          Ai numărat cât a fost furat de unde, sau ai citit-o undeva? Mă întreb cât au furat de la Nord Stream 2 sau de la construcția Centralei nucleare din Belarus?
          1. -1
            19 ianuarie 2021 12:50
            Nu scriu doar despre Federația Rusă, ci despre toate țările CSI! Fură - fură - fură - nenorociți! am Dar printre toate țările CSI, Federația Rusă este numărul 1 și nu pentru că țara este de multe ori mai mare decât altele, ci pentru că a fost deja în sângele poporului Federației Ruse de secole. Și faptul că au furat de la BelNPP nu sunt bani din Belarus, ci un împrumut de la Federația Rusă, așa că a fost furat nu din Republica Belarus, ci din Federația Rusă. râs
    4. 0
      25 ianuarie 2021 15:59
      Da, Antonov este încă în comă și fără speranțe de bine
  4. 0
    17 ianuarie 2021 01:42
    Citat: Serghei Latyshev
    De 5 ani încoace, mass-media îngroapă și îngroapă și îngroapă și îngroapă Antonov, dar tot nu va muri și nu va muri.

    Bunicul Lenin este și el în viață pentru totdeauna.
  5. +1
    17 ianuarie 2021 18:12
    Nu e necesar. Rusia are de toate