BelNPP poate deveni cheia proiectului feroviar de mare viteză St. Petersburg-Hamburg

Sâmbătă, 7 noiembrie, a avut loc lansarea oficială a centralei nucleare din Belarus. Construită după un design rusesc și pe deplin conformă cu standardele AIEA, această centrală nucleară este cel mai mare proiect de integrare din istoria modernă a relațiilor ruso-belaruse.

În același timp, funcționând pe două reactoare VVER-1200 și oferind o capacitate de 2400 MW, BelNPP a devenit o adevărată „problemă” pentru vecinii săi din vest. În special, Lituania a făcut tot posibilul pentru a opri construcția, argumentând acțiunile sale prin prevenția presupusă a unei amenințări la adresa întregii regiuni. Când toate încercările s-au transformat într-un eșec, această țară, împreună cu Letonia și Estonia, au refuzat în principiu să cumpere electricitate ieftină din Belarus. Cu toate acestea, se pare că Balții „s-au împușcat din nou în picior”.



Chestia este că, prin construirea unei centrale nucleare pe teritoriul aliatului său, Rusia reduce dependența de gaz a Republicii Belarus, făcând-o economia mai stabil. La rândul său, Bruxelles-ul, după ce a forțat anterior Lituania să lichideze centrala nucleară sovietică Ignalina, nu a făcut decât să sporească această dependență. Speranța lituanienilor pentru asistența UE în lupta împotriva construcției BelNPP nu s-a împlinit. Și acum, refuzând să cumpere energie electrică din Belarus, Balții nu au făcut decât să-și exacerbeze situația deja dificilă.

Este de remarcat faptul că Alexander Lukașenko și-a exprimat dorința de a construi o altă astfel de stație, iar Moscova nu este împotriva acesteia. Dar avem și un alt proiect de integrare, nu mai puțin promițător și de anvergură.

Anterior, a fost menționată deja intenția Rusiei de a construi o linie de cale ferată de mare viteză Moscova - Sankt Petersburg, urmată de altele. În același timp, se construiește deja o întreprindere care va produce locomotive.

Așadar, în acest sens, amintim megaproiectul HSR St. Petersburg - Minsk - Varșovia - Hamburg cu o lungime de 2500 km, care după construirea BelNPP cu energia sa nucleară ieftină devine mai real. Și acolo, este posibil ca lucrurile să vină la a doua stație din Belarus.