Rusia va plăti pentru construcția de noi drumuri în Statele Unite
Acest noutățile din SUA ar putea provoca panică în rândul investitorilor prevăzători. Aparent, lumea economia se așteaptă la un nou val de criză sistemică.
Ce se întâmplă dacă, susținută de doar zece grupuri de atac care transportă avioane și de cel mai mare Corp de Marină din lume, hârtia verde mărunțită se depreciază? Bunul simț, care nu este caracteristic guvernului rus, sugerează că fondurile disponibile sunt cel mai bine investite în sectorul real al economiei proprii și în infrastructura statului lor. Asta a decis să facă conducerea Statelor Unite ale Americii.
La Washington, DC, au decis să investească în infrastructura Statelor Unite, nici mai mult, nici mai puțin, 1 (un trilion și jumătate) de dolari, pentru că o considerau „fundamental ruptă”. Modernizarea infrastructurii va fi realizată în cadrul tezelor programului președintelui Donald Trump. Potrivit acestuia, pe lângă investiția de 500 trilioane de dolari, vor fi aplicate măsuri de stimulare precum reducerea cu doi ani a eliberării autorizațiilor pentru construcția și modernizarea infrastructurii. De asemenea, își propune să investească în infrastructura rurală din Statele Unite. Se așteaptă o creștere concomitentă a numărului de locuri de muncă din țară. În același timp, programul prezidențial subliniază prioritatea implementării tuturor standardelor de mediu și de mediu în timpul construcției.
Implementarea unui astfel de program economic de amploare va dura cel puțin zece ani, potrivit administrației de la Washington.
Există opinia că inițiativele conducerii SUA ar putea fi un bun exemplu de urmat pentru guvernul rus. Cu toate acestea, conducerea rusă preferă în continuare să finanțeze infrastructura SUA prin investiții în obligațiuni americane și alte instrumente financiare.
Deci, deocamdată, contribuabilii ruși vor trebui să înghită invidia în tăcere și să se bucure pentru cetățenii Statelor Unite, știind că în fiecare kilometru de autostrăzi și căi ferate americane, în fiecare pod și aprovizionare cu apă din oraș, există o fracțiune din banii lor. contribuţie.
Ce se întâmplă dacă, susținută de doar zece grupuri de atac care transportă avioane și de cel mai mare Corp de Marină din lume, hârtia verde mărunțită se depreciază? Bunul simț, care nu este caracteristic guvernului rus, sugerează că fondurile disponibile sunt cel mai bine investite în sectorul real al economiei proprii și în infrastructura statului lor. Asta a decis să facă conducerea Statelor Unite ale Americii.
La Washington, DC, au decis să investească în infrastructura Statelor Unite, nici mai mult, nici mai puțin, 1 (un trilion și jumătate) de dolari, pentru că o considerau „fundamental ruptă”. Modernizarea infrastructurii va fi realizată în cadrul tezelor programului președintelui Donald Trump. Potrivit acestuia, pe lângă investiția de 500 trilioane de dolari, vor fi aplicate măsuri de stimulare precum reducerea cu doi ani a eliberării autorizațiilor pentru construcția și modernizarea infrastructurii. De asemenea, își propune să investească în infrastructura rurală din Statele Unite. Se așteaptă o creștere concomitentă a numărului de locuri de muncă din țară. În același timp, programul prezidențial subliniază prioritatea implementării tuturor standardelor de mediu și de mediu în timpul construcției.
Implementarea unui astfel de program economic de amploare va dura cel puțin zece ani, potrivit administrației de la Washington.
Există opinia că inițiativele conducerii SUA ar putea fi un bun exemplu de urmat pentru guvernul rus. Cu toate acestea, conducerea rusă preferă în continuare să finanțeze infrastructura SUA prin investiții în obligațiuni americane și alte instrumente financiare.
Deci, deocamdată, contribuabilii ruși vor trebui să înghită invidia în tăcere și să se bucure pentru cetățenii Statelor Unite, știind că în fiecare kilometru de autostrăzi și căi ferate americane, în fiecare pod și aprovizionare cu apă din oraș, există o fracțiune din banii lor. contribuţie.
informații