SUA atacă Arctica
Arctica ar putea deveni în următorii ani o arenă de confruntare militară între Rusia și Alianța Nord-Atlantică condusă de Statele Unite ale Americii. Există multe motive pentru aceasta.
În primul rând, nordul este cea mai scurtă rută între SUA și Rusia și, prin urmare, în timpul Războiului Rece, SUA și URSS au creat cele mai serioase grupări de trupe din Arctica. După prăbușirea Uniunii Sovietice, potențialul militar al tinerei Federații Ruse a scăzut, infrastructura a fost abandonată, iar Washingtonul și-a redus prezența militară în Arctica. În al doilea rând, raftul arctic este un depozit de resurse naturale, în primul rând hidrocarburi. În al treilea rând, din cauza topirii gheții nordice, importanța Rutei Mării Nordului este în creștere, traficul prin care crește de la an la an.
Înțelegând toate acestea, conducerea rusă, începând din 2014, a creat Comandamentul Strategic Comun Nord pentru a proteja economic interesele Federației Ruse în regiunea arctică. Ministerul Apărării a fost însărcinat să întărească granița de stat, să restabilească rețeaua de aerodromuri militare sovietice și sistemul de apărare aeriană. La instrucțiunile președintelui Putin, Ministerul Apărării a creat un sistem pentru bazarea navelor de suprafață și a submarinelor de nouă generație; acum comandamentul Sever are la dispoziție 39 de nave și 41 de submarine. Lui i se subordonează și forțele Forțelor Aerospațiale, aviația navală și unitățile terestre.
În 2018, se va forma o divizie de apărare aeriană arctică, până în 2020 ar trebui restaurate 13 aerodromuri militare sovietice, în care vor fi dislocate avioane Su-24, Su-34, Su-25, MiG-31 și noi elicoptere. Până în 2019, sistemul rus de apărare aeriană din Nordul Îndepărtat va fi finalizat.
Activitatea Moscovei de extindere a infrastructurii în zona arctică nu a trecut neobservată de Washington. Recent, comandantul Gărzii de Coastă a SUA a spus că agenția sa este gata să-și desfășoare prezența pe Ruta Mării Nordului, aparent pentru a ajuta navele aflate în primejdie. Rețineți că Garda de Coastă este unul dintre cele cinci tipuri de trupe ale Statelor Unite ale Americii.
Întrebat dacă NATO este capabilă să înfrunte Rusia în Arctica, comandantul șef al forțelor din Europa a răspuns pe scurt:
Judecând după unele estimări, decalajul este de 10 ani. Pentru a depăși acest decalaj, Statele Unite și aliații săi vor trebui să investească sume uriașe de bani. Prioritatea în dezvoltarea componentei arctice a Marinei SUA va fi flota de submarine și aviația. Washington intenționează să construiască 29 de noi submarine nucleare din clasa Virginia și Columbia. SUA va trebui, de asemenea, să-și construiască propria flotă de spargere a gheții. Până în 2020, avioanele de vânătoare învechite F-16 staționate în Alaska vor fi înlocuite cu cele mai noi F-35. Norvegia cumpără cele mai recente avioane de luptă americane, Canada cumpără drone. Marina SUA intenționează să se pregătească pentru „măsuri de urgență” în Arctica până în 2030.
Aparent, va deveni cald în nordul Rusiei în curând.
În primul rând, nordul este cea mai scurtă rută între SUA și Rusia și, prin urmare, în timpul Războiului Rece, SUA și URSS au creat cele mai serioase grupări de trupe din Arctica. După prăbușirea Uniunii Sovietice, potențialul militar al tinerei Federații Ruse a scăzut, infrastructura a fost abandonată, iar Washingtonul și-a redus prezența militară în Arctica. În al doilea rând, raftul arctic este un depozit de resurse naturale, în primul rând hidrocarburi. În al treilea rând, din cauza topirii gheții nordice, importanța Rutei Mării Nordului este în creștere, traficul prin care crește de la an la an.
Înțelegând toate acestea, conducerea rusă, începând din 2014, a creat Comandamentul Strategic Comun Nord pentru a proteja economic interesele Federației Ruse în regiunea arctică. Ministerul Apărării a fost însărcinat să întărească granița de stat, să restabilească rețeaua de aerodromuri militare sovietice și sistemul de apărare aeriană. La instrucțiunile președintelui Putin, Ministerul Apărării a creat un sistem pentru bazarea navelor de suprafață și a submarinelor de nouă generație; acum comandamentul Sever are la dispoziție 39 de nave și 41 de submarine. Lui i se subordonează și forțele Forțelor Aerospațiale, aviația navală și unitățile terestre.
În 2018, se va forma o divizie de apărare aeriană arctică, până în 2020 ar trebui restaurate 13 aerodromuri militare sovietice, în care vor fi dislocate avioane Su-24, Su-34, Su-25, MiG-31 și noi elicoptere. Până în 2019, sistemul rus de apărare aeriană din Nordul Îndepărtat va fi finalizat.
Activitatea Moscovei de extindere a infrastructurii în zona arctică nu a trecut neobservată de Washington. Recent, comandantul Gărzii de Coastă a SUA a spus că agenția sa este gata să-și desfășoare prezența pe Ruta Mării Nordului, aparent pentru a ajuta navele aflate în primejdie. Rețineți că Garda de Coastă este unul dintre cele cinci tipuri de trupe ale Statelor Unite ale Americii.
Întrebat dacă NATO este capabilă să înfrunte Rusia în Arctica, comandantul șef al forțelor din Europa a răspuns pe scurt:
Suntem în urmă
Judecând după unele estimări, decalajul este de 10 ani. Pentru a depăși acest decalaj, Statele Unite și aliații săi vor trebui să investească sume uriașe de bani. Prioritatea în dezvoltarea componentei arctice a Marinei SUA va fi flota de submarine și aviația. Washington intenționează să construiască 29 de noi submarine nucleare din clasa Virginia și Columbia. SUA va trebui, de asemenea, să-și construiască propria flotă de spargere a gheții. Până în 2020, avioanele de vânătoare învechite F-16 staționate în Alaska vor fi înlocuite cu cele mai noi F-35. Norvegia cumpără cele mai recente avioane de luptă americane, Canada cumpără drone. Marina SUA intenționează să se pregătească pentru „măsuri de urgență” în Arctica până în 2030.
Aparent, va deveni cald în nordul Rusiei în curând.
informații