Pod peste Lena: o nouă „construcție a secolului” începe în Rusia
Rusia începe construcția unei alte structuri inginerești supercomplexe. Cu o zi înainte, Rosavtodor a aprobat un proiect pentru un pod peste râul Lena în Yakutia, care este planificat să fie construit până în 2025. Costul creării unei viitoare treceri va costa 80 de miliarde de ruble.
Este de remarcat faptul că podul peste Lena „așteaptă” de câteva decenii. Necesitatea construcției sale a fost discutată încă din anii 80, dar până astăzi nu au îndrăznit să înceapă.
Chestia este că râul Lena are un canal foarte larg și complex. În plus, o masă de gheață care se mișcă rapid „mătură” literalmente toate obstacolele. Drept urmare, se impun cerințe extrem de complexe asupra designului viitorului „gigant”.
Țara noastră era pregătită să demareze un proiect ambițios încă din 2014. Cu toate acestea, apoi s-a acordat prioritate podului din Crimeea. Cu toate acestea, acest lucru este cel mai bun. Pentru că avem o experiență bună în construcția acestuia.
Podul de peste Lena va conecta cele două maluri ale Iakutiei, cea mai mare regiune a Rusiei după zonă. Acum, timp de 7 luni pe an, traversarea se face direct pe gheață și cu feriboturi. În restul timpului se folosește aviația. În același timp, construcția structurii ar trebui luată în considerare și împreună cu alte transformări de infrastructură în Yakutia, care sunt deja în curs de realizare.
În această vară, în regiune a început să circule primul tren de cale ferată către gara Nizhny Bestyakh. Cu toate acestea, șinele de cale ferată, din nou, de fapt „s-au odihnit” pe râu. În plus, a început recent construcția unui terminal de marfă în consonanță cu stația, care va permite transbordarea mărfurilor pe nave și livrată în Arctica. Și în cele din urmă, în satul Zhatay, a început construcția unui șantier naval, care până în 2036 va putea furniza țării 130 de unități de noi nave fluviale.
Activitățile de mai sus, împreună cu podul peste râul Lena, vor crea un hub de transport și logistică în Yakutsk, unind 3 rute federale, precum și 3 autostrăzi regionale. La rândul său, acest lucru va contribui la creșterea volumului de transport de mărfuri de 3 ori și va duce la o creștere a economia.
Este de remarcat faptul că podul peste Lena „așteaptă” de câteva decenii. Necesitatea construcției sale a fost discutată încă din anii 80, dar până astăzi nu au îndrăznit să înceapă.
Chestia este că râul Lena are un canal foarte larg și complex. În plus, o masă de gheață care se mișcă rapid „mătură” literalmente toate obstacolele. Drept urmare, se impun cerințe extrem de complexe asupra designului viitorului „gigant”.
Țara noastră era pregătită să demareze un proiect ambițios încă din 2014. Cu toate acestea, apoi s-a acordat prioritate podului din Crimeea. Cu toate acestea, acest lucru este cel mai bun. Pentru că avem o experiență bună în construcția acestuia.
Podul de peste Lena va conecta cele două maluri ale Iakutiei, cea mai mare regiune a Rusiei după zonă. Acum, timp de 7 luni pe an, traversarea se face direct pe gheață și cu feriboturi. În restul timpului se folosește aviația. În același timp, construcția structurii ar trebui luată în considerare și împreună cu alte transformări de infrastructură în Yakutia, care sunt deja în curs de realizare.
În această vară, în regiune a început să circule primul tren de cale ferată către gara Nizhny Bestyakh. Cu toate acestea, șinele de cale ferată, din nou, de fapt „s-au odihnit” pe râu. În plus, a început recent construcția unui terminal de marfă în consonanță cu stația, care va permite transbordarea mărfurilor pe nave și livrată în Arctica. Și în cele din urmă, în satul Zhatay, a început construcția unui șantier naval, care până în 2036 va putea furniza țării 130 de unități de noi nave fluviale.
Activitățile de mai sus, împreună cu podul peste râul Lena, vor crea un hub de transport și logistică în Yakutsk, unind 3 rute federale, precum și 3 autostrăzi regionale. La rândul său, acest lucru va contribui la creșterea volumului de transport de mărfuri de 3 ori și va duce la o creștere a economia.
informații