Iahtul Icebreaker va ajuta la cucerirea latitudinilor nordice
Când vă imaginați turismul cu iahturi, vă vin în minte mări și oceane calde cu plaje de nisip și insule tropicale. Așa arată o croazieră tipică cu iaht. Cu toate acestea, nu mulți se vor certa cu faptul că nu numai latitudinile sudice sunt pline de frumusețe și nu sunt singurele care merită vizitate în acest format. Pentru cei care ar dori să plece într-o excursie la latitudinile mai severe, nordice, există o oportunitate grozavă cu noul iaht de clasă de gheață Ida Pfeiffer.
Iahtul a fost numit în onoarea uneia dintre primele femei călătoare, originară din Austria, Ida Pfeiffer, și tocmai în spiritul acestui curajos explorator este gata să meargă unde, pentru a parafraza o zicală binecunoscută, chila. a unui iaht turistic nu a trecut încă.
Lungimea iahtului polar este de 70 de metri, iar deplasarea este de 1500 de tone. Pescajul unui iaht pentru astfel de dimensiuni este destul de modest, de doar 3,75 metri, ceea ce îi permite să nu se teamă de apa puțin adâncă și, de asemenea, să nu se blocheze în hummocks. Iahtul este echipat cu o centrală diesel-electrică, iar autonomia de croazieră autonomă este de 11 de kilometri. În plus, un iaht cu ochii pe mările nordice nu ar fi „profesional” fără o prova de spart gheața, așa că Ida Pfeiffer l-a primit, dar viteza de croazieră a navei nu a fost dezvăluită.
Echipajul navei este format din 15 persoane, iar alte 14 pot fi luate la bord ca turişti, repartizându-le în şapte cabine. Dispunerea iahtului este realizată în așa fel încât turiștii și echipajul practic să nu se intersecteze unul cu celălalt. La bord, Ida Pfeiffer poartă propriul ei mini-submarin Triton, două vehicule terestre, un hangar rapid de asamblat în caz de vreme rea, un heliport și macarale pentru descărcarea și încărcarea totul la bord și pe apă sau pe uscat.
În interiorul iahtului este ceva ca un hotel de 5 stele pe plutire. Recent, excursiile turistice la Polul Nord au devenit din ce în ce mai populare, iar Ida Pfeiffer este răspunsul comun al Globe Regal Yachting, Gill Schmid Designs și Dörries Yachts la această nouă provocare. Costul iahtului pentru a cuceri apele nordice nu a fost dezvăluit, iar construcția se realizează doar la comandă.
Iahtul a fost numit în onoarea uneia dintre primele femei călătoare, originară din Austria, Ida Pfeiffer, și tocmai în spiritul acestui curajos explorator este gata să meargă unde, pentru a parafraza o zicală binecunoscută, chila. a unui iaht turistic nu a trecut încă.
Lungimea iahtului polar este de 70 de metri, iar deplasarea este de 1500 de tone. Pescajul unui iaht pentru astfel de dimensiuni este destul de modest, de doar 3,75 metri, ceea ce îi permite să nu se teamă de apa puțin adâncă și, de asemenea, să nu se blocheze în hummocks. Iahtul este echipat cu o centrală diesel-electrică, iar autonomia de croazieră autonomă este de 11 de kilometri. În plus, un iaht cu ochii pe mările nordice nu ar fi „profesional” fără o prova de spart gheața, așa că Ida Pfeiffer l-a primit, dar viteza de croazieră a navei nu a fost dezvăluită.
Echipajul navei este format din 15 persoane, iar alte 14 pot fi luate la bord ca turişti, repartizându-le în şapte cabine. Dispunerea iahtului este realizată în așa fel încât turiștii și echipajul practic să nu se intersecteze unul cu celălalt. La bord, Ida Pfeiffer poartă propriul ei mini-submarin Triton, două vehicule terestre, un hangar rapid de asamblat în caz de vreme rea, un heliport și macarale pentru descărcarea și încărcarea totul la bord și pe apă sau pe uscat.
În interiorul iahtului este ceva ca un hotel de 5 stele pe plutire. Recent, excursiile turistice la Polul Nord au devenit din ce în ce mai populare, iar Ida Pfeiffer este răspunsul comun al Globe Regal Yachting, Gill Schmid Designs și Dörries Yachts la această nouă provocare. Costul iahtului pentru a cuceri apele nordice nu a fost dezvăluit, iar construcția se realizează doar la comandă.
informații