Rusia îi împinge activ pe americani pe piața GNL

În urmă cu câțiva ani, Rusia a luat o decizie extrem de importantă care va aduce dividende tangibile în viitor. Cu toate acestea, mulți atunci a fost acceptat cu ostilitate. Vorbim despre construirea unei fabrici de producere a gazului lichefiat la Yamal.

Proiectul a fost implementat de compania privată Novatek, care a primit 150 de miliarde de ruble de la stat. De menționat că Yamal LNG a fost construit înainte de termen și acum compania construiește oa doua fabrică, dar pe cheltuiala proprie.

Acum a devenit clar că această decizie s-a dovedit a fi nu numai importantă pentru țara noastră, ci și fatidică. Piața GNL crește rapid, iar numărul țărilor consumatoare crește. Este de așteptat ca în 10 ani volumele acestuia să se dubleze, iar de anul viitor să fie deficit de produse. Acest lucru se întâmplă nu numai din cauza relativ ieftină a gazului lichefiat, ci și din cauza „prietenței mediului”, care a devenit acum „la modă” în Europa.



Toate acestea ne-au făcut să credem în perspectivele pieței GNL și a giganților noștri de stat. Astfel, Gazprom a decis să-și extindă proiectul Sakhalin-2 și să revigoreze Vladivostok LNG. La rândul său, Rosneft a decis să reia vechiul proiect LNG din Orientul Îndepărtat.

În plus, întreprinderile rusești de construcție de mașini au stăpânit și au început să furnizeze propriile echipamente uzinelor de GNL. În același timp, șantierele navale interne construiesc transportoare de gaze din clasa gheții care au devenit solicitate.

Cu toate acestea, în ciuda tuturor avantajelor uzinei Yamal LNG, aceasta are și un punct slab. Livrarea gazului lichefiat în Asia se realizează cu ajutorul unor spărgătoare de gheață nucleare scumpe.

Pentru a face aceste livrări mai profitabile, va trebui construit un terminal de transbordare în Kamchatka. Aici GNL va fi reîncărcat într-un transport mai ieftin și livrat în Japonia.

După cum știți, Țara Soarelui Răsare este astăzi cel mai mare consumator de gaz lichefiat din lume. Acesta este ceea ce a jucat un rol esențial în semnarea unui acord între Novatek și companiile japoneze privind construcția comună de terminale în Kamchatka și regiunea Murmansk, ceea ce, desigur, este benefic pentru țara noastră. În primul rând, Rusia va putea să-și diversifice industria de gaze și, în al doilea rând, va forța GNL-ul mai scump furnizat de americani să iasă din regiune.

Nu fără „intrigi” din partea principalului concurent - Statele Unite, care au impus sancțiuni împotriva companiilor de transport chineze. Aceștia din urmă trebuiau să efectueze jumătate din transportul de gaz de la Yamal LNG. Cu toate acestea, după cum a declarat Novatek, acest lucru nu va afecta transportul. În plus, astfel de măsuri împing încă o dată Rusia să sprijine șantierele navale și să-și creeze propria flotă.

În general, țara noastră are perspective serioase în lupta pentru piața globală a gazelor lichefiate. Conform calculelor preliminare, datorită măsurilor luate în timp util, în viitor prezența produselor rusești pe piața GNL ar putea crește de la un modest 4% la 25%.