Hyperloop este construit în întreaga lume
Hyperloop Transportation Technologies, unul dintre producătorii sistemului de transport Hyperloop cu același nume, a semnat un contract pentru construirea în 2019 a celei mai lungi rute de până acum în Emiratele Arabe Unite. În viitor, această secțiune va deveni parte a unei rute mari de transport care leagă Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită.
О tehnologiei Hyperloop, una dintre numeroasele creații ale lui Elon Musk, a devenit cunoscută pentru prima dată în 2013. Se bazează pe crearea unor conducte de transport cu presiune foarte scăzută în interior, care vor permite capsulelor de pasageri să accelereze până la 1200 de kilometri pe oră, datorită absenței aproape complete a rezistenței aerului. Până acum, tehnologia nu a fost implementată la scară largă: un model relativ mare al sistemului a fost construit lângă sediul central al SpaceX, unde inginerii de capsule pentru pasageri organizează în mod regulat curse în încercarea de a afla al cui design este mai bun; iar o altă porțiune de 500 de metri a traseului a fost construită de Hyperloop One, unde a fost testată o capsulă produsă de aceeași companie, care a fost accelerată la 386 km/h.
Traseul în Emirate va avea o lungime de 10 kilometri, traseul va trece la câteva zeci de kilometri de orașul Dubai, prin orașul Al-Ghadir. Ulterior, aceeași rută va fi extinsă până la Riad, capitala Arabiei Saudite, și va trece prin orașe precum Al Ain și capitala Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi.
Anterior, aceeași companie a semnat un contract pentru construcția Hyperloop în Franța (una dintre secțiuni va fi pusă în funcțiune la sfârșitul acestui an), în plus, planurile HTT includ proiecte similare în Coreea de Sud, precum și construcția a unei autostrăzi de transport imediat între capitalele a trei țări europene - Bratislava, Viena și Budapesta.
О tehnologiei Hyperloop, una dintre numeroasele creații ale lui Elon Musk, a devenit cunoscută pentru prima dată în 2013. Se bazează pe crearea unor conducte de transport cu presiune foarte scăzută în interior, care vor permite capsulelor de pasageri să accelereze până la 1200 de kilometri pe oră, datorită absenței aproape complete a rezistenței aerului. Până acum, tehnologia nu a fost implementată la scară largă: un model relativ mare al sistemului a fost construit lângă sediul central al SpaceX, unde inginerii de capsule pentru pasageri organizează în mod regulat curse în încercarea de a afla al cui design este mai bun; iar o altă porțiune de 500 de metri a traseului a fost construită de Hyperloop One, unde a fost testată o capsulă produsă de aceeași companie, care a fost accelerată la 386 km/h.
Traseul în Emirate va avea o lungime de 10 kilometri, traseul va trece la câteva zeci de kilometri de orașul Dubai, prin orașul Al-Ghadir. Ulterior, aceeași rută va fi extinsă până la Riad, capitala Arabiei Saudite, și va trece prin orașe precum Al Ain și capitala Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi.
Anterior, aceeași companie a semnat un contract pentru construcția Hyperloop în Franța (una dintre secțiuni va fi pusă în funcțiune la sfârșitul acestui an), în plus, planurile HTT includ proiecte similare în Coreea de Sud, precum și construcția a unei autostrăzi de transport imediat între capitalele a trei țări europene - Bratislava, Viena și Budapesta.
informații